La marque à l’étoile a livré son SUV de luxe, le GLE avec sa déclinaison Coupé, pour tenter de damer le pion au Q7 d’Audi ainsi qu’aux X5 et X6 de BMW. Mais la firme allemande ne compte pas en rester là puisqu’elle propose son SUV compact baptisé GLC, avec en ligne de mire le X3 de BMW et le Q3 de chez Audi.
Le GLC débarque avec pour principale mission de succéder au GLK dont la ligne, un peu trop carrée aux yeux du public, a été le grand point faible. Et pour ce faire, Mercedes-Benz mise avec son Nouveau GLC sur un meilleur confort routier tout en gagnant en dynamisme et en agilité sur tous les terrains. D’un point de vue esthétique, la carrosserie adopte un langage stylistique à la fois sensuel et épuré qui sera décliné à l’avenir sur toute la gamme SUV.
Design
Le principe qui se cache derrière le design du nouveau GLC délaisse le style 4x4 classique en faveur d’une esthétique moderne. La partie avant très caractéristique de ce type de véhicule suit la nouvelle ligne stylistique de la marque, qui rencontre un succès indéniable. Avec un porte-à-faux court et sexy, une calandre droite au design tridimensionnel ornée d’une double lamelle et de l’étoile de la marque en son centre. Les projecteurs LED très marquants confèrent au GLC un regard serein qui gagne encore plus en prestance avec son design nocturne reconnaissable entre tous.
De profil, le nouveau Mercedes GLC présente une silhouette élégamment allongée qui rappelle celle d’un coupé. Cette impression est renforcée par la ligne plongeante typique de la marque, par des épaules puissantes, ainsi que par les grandes roues (jusqu’à 20 pouces) et les marchepieds latéraux rappelant le caractère tout-terrain du GLC.
Les éléments les plus marquants de la partie arrière sont les épaules larges et musclées, l’horizontalité des lignes de contour de la voiture et les optiques arrière à LED structurés qui profitent eux aussi d’un design nocturne tout à fait caractéristique.
Motorisations
Outre le moteur à propulsion hybride rechargeable du GLC 350 e 4MATIC dont la sortie est prévue en 2016, Mercedes-Benz propose avec son Nouveau GLC deux motorisations diesel de 170 ch et 204 ch, respectivement pour le GLC 220 d 4MATIC et le GLC 250 d 4MATIC (tous deux disponible au Maroc), ainsi qu’un moteur essence de 211 ch pour le GLC 250 4MATIC.
Les trois motorisations sont doublées de la nouvelle boite de vitesse automatique à 9 rapports 9G-TRONIC, aussi douce que réactive sur les passages de vitesses rapides, et que l’on peut solliciter en mode manuel lorsque s’enchaînent les courbes, en passant soi-même les vitesses par l’intermédiaire des palettes situées derrière le volant.
Equipements
Le système de régulation du comportement dynamique DYNAMIC SELECT du Nouveau GLC offre jusqu’à cinq programmes de conduite : ECO, CONFORT, SPORT, SPORT+ et INDIVIDUEL. De plus, un pack Offroad peut être équipé, ajoutant cinq programmes supplémentaires entièrement dédiés à la conduite en tout-terrain. Le nouveau Mercedes GLC peut être doté de la plupart des systèmes d’aide à la conduite déjà proposés sur les modèles Classe C, Classe E et Classe S.
Dans le cadre du concept Mercedes-Benz Intelligent Drive le nouveau modèle est doté d’un système de stabilisation en cas de vent latéral, de l’Intelligent Light System à LED, l’assistant de feux de route permet de rouler hors agglomération avec les phares constamment allumés. Dès que des véhicules arrivent en sens inverse, ce dispositif obture une partie du cône de lumière projeté par les feux de route.
Pour une meilleure conduite lors des manœuvres dans des espaces exigus ou dans un flux de circulation dense en ville, le GLC propose des caméras panoramiques qui font apparaître le véhicule et son environnement sous différents angles.
Quant à l’Aide au Parking Active (APA), celle-ci est capable de détecter automatiquement des places de stationnement et de manœuvrer la voiture de manière autonome pour la garer.
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