Après avoir réalisé deux cessions d’actions NISSAN le 13 décembre 2023 et le 28 mars 2024, RENAULT Group a réalisé une troisième opération le 27 septembre 2024 et a vendu à NISSAN 195.473.600 actions NISSAN, représentant environ 5% du capital du constructeur nippon.
Un véhicule stratégique pour RENAULT au Maroc est aujourd'hui sur le banc d’essai de wandaloo.com, puisqu'il s’agit du premier modèle 100% électrique appartenant à la nouvelle gamme E-Tech à être commercialisé dans le Royaume.
AMPERE, la division de RENAULT Group dédiée aux véhicules électriques et spécialiste européen du véhicule électrique intelligent, annonce l’élargissement de son offre de batteries en intégrant la technologie LFP (Lithium Fer Phosphate) aux côtés du NMC (Nickel Manganèse Cobalt), actuellement utilisée par le groupe automobile français.
À la suite des accords signés le 11 juillet 2023 par RENAULT Group et GEELY et après l'approbation des autorités compétentes, HORSE Powertrain Limited a été officiellement créée le 31 mai 2024, chaque groupe détenant une participation de 50%. La nouvelle société est le leader mondial sur le marché des moteurs à combustion interne, des transmissions et des hybrides.
RENAULT poursuit son offensive produit en dévoilant le tout nouveau Symbioz. La dernière création du losange complète la gamme SUV de la marque, met en avant sa vocation familiale et se décline en motorisation hybride.
Après la Clio, RENAULT renouvelle entièrement la deuxième génération Captur. Lors de ce restylage, le SUV urbain s’offre lui aussi une véritable cure de jouvence, tant à l’extérieur que dans l’habitacle.
Chose promise, chose due. En juin dernier, RENAULT Maroc avait décliné le planning de lancement de sa gamme E-Tech. L'Arkana Hybrid avait alors ouvert le bal, suivi de l'Austral Hybrid en décembre. Respectant le calendrier, la filiale de la marque au losange a présenté cette semaine à Casablanca le troisième modèle de la gamme, à savoir la Mégane E-Tech 100% électrique.
M-AUTOMOTIV, distributeur des marques RENAULT, DACIA et ALPINE au Maroc, organise le M-Auto Expo, le salon automobile du neuf et de l’occasion multimarques du 15 mars au 06 avril 2024, au Paradise Club à Aïn Diab.
RENAULT Maroc vient de démarrer la commercialisation de la version restylée de la Clio 5. La nouvelle venue adresse l'un des reproches faits à la 5ème itération de la citadine, à savoir un style presque identique à sa devancière. Aujourd'hui, RENAULT change la donne… tant les évolutions stylistiques de ce facelift sont majeures !
RENAULT Group profite de la tenue du Salon de Genève 2024 pour dévoiler la version définitive de la toute nouvelle génération de la R5. L’icône renaît de ses cendres et aspire à démocratiser la voiture électrique en Europe !
Bonjour, Je voulais choisir entre DACIA SANDERO STEPWAY EXTREME dCi 102 BVA et RENAULT KARDIAN ICONIC 1.5 dCi 102 BVM. et Merci d'avance pour vos conseils.
Je ne sais pas pourquoi Renault (et Dacia) refuse toujours de proposer des boîtes à vitesse automatique sur les voitures diesel abordables ? Sachant que la majorité des Marocains préfèrent les voitures diesel ? Kardian pas de BVA en diesel, même chose pour les Dacia Logan et sandero, c'est vraiment bizarre
Je trouve que c'est exactement une sandero stepway rebadgée en ce qui concerne le moteur ils auraient pu mettre une sixième vitesse ou améliorer l'insonorisation en ce qui concerne la version essence celle de l'amérique latine est beaucoup plus développée avec une transmission à double embrayage et un moteur turbo de 125 cv de dernière génération et je parie que les pneus seront des giti la différence c'est l'instrumentation digitale et quelques détails qui se fait payer
RENAULT - Avis des automobilistes
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