La SOMACA a démarré la fabrication du RENAULT Kardian destiné au marché national et à l’export. L’usine de Casablanca contribue pleinement à l’objectif de RENAULT Group de porter la capacité de production du pôle industriel Maroc à 500.000 véhicules à l’horizon 2025 en affichant une capacité de production de 120.000 véhicules dès fin 2024.
L’Industrialisation du Kardian à l’usine historique de la SOMACA est une étape clé de la stratégie de la marque RENAULT à l’international « RENAULT International Game plan 2027 », annoncée en 2023 et dont le Maroc est l’un des piliers. Ce nouveau projet renforce le rôle du Royaume comme plateforme industrielle majeure pour le Groupe et une base d’exportation essentielle.
Il illustre en même temps la performance et la compétitivité de la plateforme industrielle marocaine, qui joue un rôle important dans l'expansion internationale de la marque. Aujourd’hui, le Maroc est le deuxième pays de production de RENAULT Group au niveau mondial et représente 17% des ventes du groupe dans le monde.
Le Kardian est le premier des 8 modèles de série révélés lors de l’annonce de l’« International game plan 2027 » de la marque RENAULT à Rio de Janeiro en octobre 2023 et dont la fabrication a débuté à l’usine de Curitiba (Brésil) et maintenant à la SOMACA.
Le SUV urbain inaugure la nouvelle plateforme modulaire et ultra polyvalente de RENAULT Group, qui permettra de développer une grande diversité de modèles pour de nombreux marchés en dehors de l’Europe. L’ultra flexibilité de cette plateforme permet ainsi de proposer aux clients des carrosseries et des silhouettes très différentes.
Le lancement de la fabrication du RENAULT Kardian à la SOMACA s’accompagne d’une montée en gamme technologique, en particulier au niveau du département peinture avec l’intégration du procédé industriel « Bi-Ton », une première au niveau des usines du Groupe au Maroc.
Ce nouveau procédé consiste à appliquer deux couleurs distinctes sur le véhicule pour différencier la carrosserie du toit et nécessite un grand degré de précision et des équipements spécifiques pour garantir la qualité et l'adhérence de chaque couche de peinture.
Soulignons également que l’industrialisation du Kardian à la SOMACA a été menée intégralement par les compétences locales, impliquant les équipes de l’ingénierie et de l’industrie qui ont bénéficié de 6.000 heures de formation notamment sur les nouveaux processus de peinture, de la tôlerie et du montage.
Conçu pour les marchés internationaux, le RENAULT Kardian « made in Morocco » sera destiné au marché local et à l’export vers une quinzaine de pays notamment vers les pays du Golfe, des pays d’Afrique, ainsi que l’Ukraine et la Guadeloupe. Au Maroc, il sera commercialisé dès le mois de décembre 2024 dans tout le réseau RENAULT.
441 19 octobre 2026
563 15 octobre 2026
1.137 17 septembre 2026
2.292 8 juillet 2026
947 3 juillet 2026
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259 900 - 319 500 DH *
168 900 - 179 900 DH *
549 000 - 599 000 DH *
337 000 DH *
599 900 DH *
706 900 DH *
219 000 - 269 000 DH *
439 900 DH *
549 900 DH *
499 900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
11/2025 *
12/2025 *
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12/2025 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
355 900 - 389 900 DH *
299 900 - 324 900 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
424 900 - 454 900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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