Trente ans après avoir inventé la catégorie des SUV compacts, le TOYOTA RAV4 entame son sixième chapitre. Sorti en 2019 et restylé en 2021, le cinquième opus tire sa révérence pour laisser place à une toute nouvelle génération. Une nouvelle donne qui tombe à pic pour TOYOTA du Maroc, qui doit repositionner son best-seller face à une concurrence de plus en plus agressive.
Pionnier des SUV depuis 1994, le RAV4 revient dans sa cinquième puis sixième génération en reouant avec ses origines et récupérant son surnom de « Fun Cruiser ». Sur le marché marocain, le modèle souffrait ces dernières années d'un déficit de compétitivité face aux nouveaux entrants. En 2024, seulement 467 unités ont trouvé preneur dans le Royaume, un chiffre en net recul pour un SUV pourtant emblématique. Face à cette érosion, TOYOTA répond avec une refonte totale.
Visuellement, TOYOTA a totalement réinventé le look de son RAV4, grâce au nouveau langage stylistique de la marque. On retrouve à l'avant des projecteurs sous forme de « C » reliés par un bandeau noir et une calandre en nid d'abeille, tandis que le logo de la marque migre devant le capot sculpté. Le bouclier redessiné doté d'écopes plus larges complète le look.
À l'arrière, le RAV4 2026 adopte un bandeau lumineux traversant qui relie les deux blocs optiques, selon la tendance dominante dans le segment des SUV familiaux. Le traitement de la poupe se veut plus massif que sur la génération précédente, avec une signature lumineuse plus affirmée et un bouclier inférieur redessiné qui accentue la carrure de l'ensemble. Le tout contribue à donner au RAV4 une stature visuelle inédite, nettement plus imposante de nuit comme de jour.
Avec 4,60 m de longueur et un empattement de 2,69 m, le TOYOTA RAV4 propose un habitacle bien dimensionné et un volume de coffre de 580 litres, ce qui l'inscrit dans le haut du segment.
À bord, le RAV4 sixième du nom modernise son habitacle avec une planche de bord qui abrite une nouvelle instrumentation entièrement numérique sans casquette de 12,3 pouces, ainsi qu'un écran tactile flottant de 12,9 pouces qui bénéficie du nouveau concept de page d'accueil tournant autour du dernier système multimédia de TOYOTA piloté par Arene OS.
L'autre changement notable concerne la console centrale plus aérée, qui troque le levier de vitesses contre un sélecteur plus compact et offre davantage d'espaces de rangement.
Les nouveaux sièges avant, plus enveloppants, assurent un meilleur maintien sur les longs trajets, tandis que la banquette arrière séduit par sa générosité en garde au toit comme en espace aux jambes.
Le nouveau RAV4 inaugure la nouvelle plateforme de développement logiciel « Arene » qui permet le déploiement de nouvelles fonctionnalités avancées d'aide à la conduite et de stationnement. À cela s'ajoutent des mises à jour automatiques à distance (OTA), assurant une amélioration continue des fonctionnalités, ainsi que la technologie V2L (Vehicle-to-Load), permettant d'alimenter des appareils électriques externes.
Selon les finitions, l'équipement couvre la totalité des aides à la conduite attendues dans ce segment. On citera entre autres : le régulateur de vitesse adaptatif, le freinage d'urgence autonome, la surveillance de l'angle mort, l'assistant de maintien de voie, la caméra 360°, et la liste est longue...
Exit les motorisations thermiques traditionnelles — la nouvelle gamme est 100% électrifiée, exclusivement hybride ou hybride rechargeable. Le RAV4 repose sur une plateforme optimisée et intègre le système hybride de 5ᵉ génération de TOYOTA, décliné en deux et quatre roues motrices.
La fiche technique mentionne un moteur 2.5 l hybride développant 218 ch en traction avant — ou 222 ch sur la version AWD — associé à une transmission automatique e-CVT. La consommation mixte annoncée est de 5,6 l/100 km. La version hybride rechargeable (PHEV) est, quant à elle, attendue dans un second temps.
Pour son lancement au Maroc, le TOYOTA RAV4 2026 est disponible en concession à partir de 350.000 DH, avec une gamme structurée en 3 finitions proposées en deux et quatre roues motrices. La version haut de gamme avec transmission intégrale culmine à environ 518.000 DH selon les données communiquées par Toyota du Maroc.
À noter que la finition sportive GR Sport — avec ses voies élargies de 20 mm, ses jantes alliage spécifiques de 20 pouces, ses sièges en simili-cuir et daim et ses touches rouges sur le volant — pourrait rejoindre la gamme marocaine dans un second temps !
Prix et fiches techniques disponibles ici »
Le TOYOTA RAV4 2026 évolue dans un segment SUV compact hybride très disputé au Maroc. Ses rivaux directs sont le HYUNDAI Tucson Hybrid, le KIA Sportage et le VW Tiguan, sans oublier la menace croissante des modèles chinois à l'image du BYD SEAL-U PHEV qui truste la tête du classement des SUV hybrides dans le Royaume.
Le TOYOTA RAV4 2026 est une vraie remise à zéro. Design plus musclé, technologie embarquée modernisée, motorisation hybride de dernière génération : les arguments pour reconquérir le terrain perdu au Maroc sont solides. Reste à voir si le positionnement tarifaire, légèrement en hausse par rapport à la génération précédente, ne freinera pas l'élan.
Pour se distinguer, le RAV4 2026 mise sur sa maturité technologique avec la plateforme Arene et les mises à jour OTA, ainsi que sur la robustesse et la fiabilité qui restent l'ADN incontestable de la marque. L'espace à bord et le coffre de 580 litres en font également l'un des plus polyvalents du segment.
En revanche, le RAV4 perd un peu de son avantage prix face à des challengers chinois qui proposent des dotations comparables à des tarifs nettement inférieurs. La version PHEV, attendue en renfort, reste à confirmer la date de son arrivée au Maroc.
53 8 mai 2026
362 5 mai 2026
1.881 5 avril 2026
1.175 18 mars 2026
3.514 2 octobre 2025
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290.000 - 310.000 DH *
255.000 DH *
388.900 - 493.900 DH *
324.000 - 389.000 DH *
737.000 DH *
299.900 - 338.400 DH *
771.000 - 984.000 DH *
808.000 - 914.000 DH *
533.900 DH *
299.000 - 330.000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
04/2026 *
04/2026 *
05/2026 *
05/2026 *
04/2026 *
04/2026 *
03/2026 *
03/2026 *
04/2026 *
04/2026 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
611.000 - 842.000 DH *
579.000 - 852.000 DH *
585.000 - 778.000 DH *
770.000 - 1.059.000 DH *
226.900 - 260.500 DH *
137.000 - 176.500 DH *
210.900 - 264.900 DH *
359.900 - 464.900 DH *
150.900 - 183.900 DH *
309.900 - 450.450 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
TOYOTA RAV 4 - Avis des automobilistes
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