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  • Nouveauté Maroc

    XPENG investit le marché marocain

    Après avoir lancé ses activités lors de l'Auto Expo 2025 dédié aux véhicules hybrides et 100% électriques, XPENG a officiellement marqué son arrivée sur le marché marocain et a inauguré son premier showroom au Maroc.

    1.305 0 4 7 avril 2026

  • Nouveauté Maroc

    Le nouveau TOYOTA C-HR 2026 arrive au Maroc

    Dans un showroom flambant neuf situé de Bouskoura, TOYOTA du Maroc a officialisé l'arrivée de la deuxième génération du CH-R dans le Royaume. Une seule ambition : dominer rapidement le segment des SUV hybrides !

    2.679 0 2 5 avril 2026

  • Nouveauté Maroc

    ROX Motor démarre officiellement ses activités au Maroc

    Une nouvelle marque vient d'officialiser son arrivée au Maroc et rejoint ainsi la cohorte de firmes chinoises ayant récemment investi notre marché. Il s'agit de ROX Motor, la très jeune marque premium qui s'est alliée à CSA Motors pour faire du Maroc son troisième pays de présence en Afrique.

    1.345 15 2 2 avril 2026

  • Nouveauté Maroc

    Le nouveau MAHINDRA XUV 3X0 démarre sa carrière au Maroc

    MAHINDRA renouvelle sa gamme au Maroc grâce au facelift de la première génération du XUV 300, désormais baptisé XUV 3XO. Le SUV urbain arbore la nouvelle identité visuelle Twin Peaks de la marque indienne et marque une nouvelle étape de son développement sur le marché national.

    1.878 9 2 18 mars 2026

  • Nouveauté Maroc

    BYD ATTO 2 PHEV 2026 débarque au Maroc

    BYD poursuit l’élargissement de sa gamme marocaine grâce à la première génération de l’ATTO 2. Le troisième modèle hybride rechargeable de la marque chinoise au Royaume mise sur ses performances et son prix attractif pour marcher sur les pas du Seal U, best-seller de BYD et leader incontesté du segment PHEV sous nos cieux.

    23.443 12 2 18 mars 2026

  • Nouveauté Maroc

    Nouveaux Dashing et T2 inaugurent le premier showroom de JETOUR au Maroc

    Après avoir annoncé le démarrage de ses activités au Maroc lors de l'Auto Expo 2025 dédié aux véhicules hybrides et 100% électriques organisé en septembre, JETOUR a officiellement inauguré en février 2026 son premier showroom au Royaume. La marque chinoise distribuée sous nos cieux par SMEIA a profité de l'occasion pour dévoiler deux nouveautés produits : la version essence du T2, ainsi que le nouveau Dashing.

    2.518 0 2 18 février 2026

  • Nouveauté Maroc

    Nouveau GEELY Coolray restylé 2026 désormais disponible au Maroc

    GEELY vient de lancer la commercialisation de la Phase 3 de la première génération du Coolray au Maroc. Au menu de cette nouvelle mouture : une face avant métamorphosée, ainsi qu’une montée en gamme dans l’habitacle grâce notamment à l’immense dalle numérique, en plus de la greffe des ADAS évolués.

    3.563 9 2 11 février 2026

  • Nouveauté Maroc

    Le nouveau Q3 2026 rejoint la « New Era » d'AUDI Maroc

    En avant-première à Casablanca, AUDI a présenté la 3ème génération de son Q3, le 4ème modèle de sa « New Era » (nouvelle ère) composée des nouvelles moutures de ses A5, A6 et Q5. Le nouveau venu affine son look, bénéficie de la nouvelle philosophie des habitacles de la marque aux anneaux et surtout, il conserve sa motorisation Diesel.

    4.719 0 3 9 février 2026

  • Nouveauté Maroc

    SEAT Ibiza et Arona 2026 se renouvellent au Maroc

    SEAT enrichit sa gamme au Maroc par l'introduction de deux nouveaux modèles importants : le second facelift de la 5ème génération de l'Ibiza et de la 1ère génération de l'Arona. La citadine et le SUV urbain, qui représentent plus de 40% des ventes de la marque espagnole au Royaume, s'offrent quelques retouches esthétiques et opèrent une belle montée en gamme dans l'habitacle.

    2.923 0 2 4 février 2026

  • Nouveauté Maroc

    Nouveau LandTrek 2026 rejoint la gamme de PEUGEOT Maroc

    PEUGEOT introduit au Maroc le facelift de la première génération de son pick-up LandTrek. Ce best-seller national gagne en modernité et en puissance. Décliné en simple et double cabine, le LandTrek se dote d'une série d'équipements et de technologies à la page !

    2.728 0 2 26 janvier 2026

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Avis des automobilistes

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  • PROBLEMES APRES DEUX SEMAINES!!

    emoticons-B2 Hamid zemouri - le 10 juillet 2026

    DébutHYUNDAO TUCSON EXCLUSIVE NEUVE
    Message positionnez le véhicule sur P alors qu il est déjà sur P.
    Boite bloquée
    Dépannage obligatoire
    1200km au compteur
    Mauvaise affaire !!!!Fin

  • blue dci

    emoticons-B2 snk007 - le 29 juin 2026

    Débutsalam, wach dacia 2026 sans adblue ????Fin

  • Cote d'occasion et prix voiture neuve

    emoticons-B9 Iliasse - le 30 juin 2026

    DébutLa côte d'occasion et n'importe quoi vous basé sur des prix de vente neuf qui n'est pas du tout correcte ni a jour Fin

  • Changer la batterie après 40 000 miles ? Conseils d’un propriétaire de JAC J7 pour éviter les pièges par forte chaleur

    emoticons-B2 MIKE6688 - le 26 juin 2026

    DébutJ’ai toujours pensé qu’une voiture ne tombait pas soudainement en panne tant qu’elle était correctement entretenue. Jusqu’au jour où, pressé de partir le matin, elle a mis près de cinq secondes à démarrer dans le parking. À ce moment-là, je me suis demandé : « Le démarreur est-il en panne ? Les bougies ? Ou bien la pompe à essence perd-elle de la pression ? »

    C’est une JAC J7 de 2021, qui affiche un peu plus de 40 000 miles au compteur. Ici, en été, la température dépasse facilement les 40 degrés. Une fois le moteur chaud, tout fonctionne normalement : l’accélération est fluide, aucun voyant d’anomalie ne s’allume, mais c’est juste que le premier démarrage de la journée n’est jamais très agréable. En parcourant un groupe de propriétaires, j’ai lu que la batterie d’origine de la J7 avait généralement une durée de vie d’un peu plus de deux ans dans ce climat, et la mienne en a justement un peu plus de deux.

    J’en ai parlé à un collègue, qui m’a dit : « Branche un adaptateur Bluetooth et vérifie la tension avec ton téléphone, ça ne te dira-t-il pas tout ? » J’ai branché un ELM327, ouvert OBDocker et jeté un œil : aucun code d’erreur, mais la tension à l’arrêt n’était que de 11,8 V — alors que je me souviens qu’elle était d’environ 12,5 V quand la voiture était neuve. Une fois le moteur démarré, la tension atteint 14,2 V, ce qui indique que l’alternateur charge normalement. Je peux donc pratiquement affirmer que la résistance interne de la batterie a augmenté et qu’elle ne parvient plus à stocker l’électricité.

    Je suis allé chez Autozone pour mesurer le CCA : la valeur nominale de 550 n’était plus que de 380, j’ai donc remplacé la batterie sur place. Le lendemain matin, le moteur a démarré du premier coup et n’a plus jamais fait de caprices. Un collègue m’a demandé si ma voiture était réparée. Je lui ai répondu que non, que j’avais simplement changé la batterie. Il m’a alors demandé : « Mais alors, pourquoi t’es-tu embêté avec le démarreur et la pompe à huile ? » Je… je ne sais pas, Dieu seul sait à quoi je pensais à ce moment-là...Fin

  • pas la nouvelle CHR + un prix trés elevé pour la voiture

    emoticons-B9 usher340 - le 11 juin 2026

    DébutJe suis desolé mais c'est une arnaque cette voiture CHR:
    - Pas la derniére version de CH-R
    - Un prix trés elevé par rapport à la voiture
    - La nouvelle version de CHR qui existe en France par exemple est totalement restylé
    - Dommage qu'on nous présente une ancienne version de CHR avec un prix trés elevé et une finition tres modeste (la version 200CH pas dispo !)

    Il suffit de cherche CHR dans le site officiel de toyota pour voir la différence ...Fin

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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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