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  • Marché

    Le marché marocain de voitures neuves continue son embellie en juin 2021

    Au cours du mois de juin 2021, le marché automobile marocain des voitures neuves pour particulier a enregistré 17.820 livraisons contre 12.994 au cours de la même période de 2019, soit une croissance de +37,14%. Une embellie, qui selon l'AIVAM, devrait se maintenir jusqu'à la fin de l'année 2021.

    6.149 0 1 14 juillet 2021

  • Marché

    Bilan positif pour le marché automobile marocain au premier semestre 2021

    Au terme du 1er semestre 2021, l'AIVAM ( Association des importateurs de véhicules au Maroc ) a tenu un point presse à Casablanca afin de dresser le bilan sur l'activité et sur le chiffres de vente des voitures neuves au Maroc.

    6.608 0 1 8 juillet 2021

  • Marché

    TOP 50 des meilleures ventes des voitures neuves au Maroc à fin mai 2021

    Voici, en exclusivité, le TOP 50 des chiffres de ventes automobiles au Maroc à fin mai 2021. Année COVID-19 oblige, ces chiffres sont comparés à ceux cumulés fin mai 2019 au lieu de 2020.

    11.378 0 0 6 juin 2021

  • Marché

    Le regain de forme se confirme en mai 2021 pour le marché des voitures neuves au Maroc

    L’exercice 2021 sent de plus en plus bon ! Le bilan de santé du marché automobile du neuf a été des plus rassurants en mai dernier. Les volumes de ventes ont progressé de 13,60% sur un mois isolé (vs mai 2019) - et de 11,80% depuis le 1er janvier dernier ! Le record des ventes, établi en 2018, est en ligne de mire !

    5.205 0 0 2 juin 2021

  • Marché

    Entretien avec Adel ZERROUK, directeur de SEAT Maroc :  « Remontada » en marche pour la marque catalane !

    Soixante jours pour convaincre. Ce pastiche d’une émission de nos confrères de MEDI1TV colle parfaitement à l’entretien que nous a accordé Adel ZERROUK, nouveau directeur de SEAT Maroc au sein de la Centrale Automobile Chérifienne. Deux mois après ce nouveau départ, le discours est convaincant, la stratégie clairement établie et déjà déployée. Enfin, les ambitions sont fortes.

    5.111 0 1 31 mai 2021

  • Marché

    Les exportations automobiles ont progressé de 38,9% à fin mars 2021 !

    La filière automobile marocaine fait preuve d’une forte résilience face à la crise sanitaire. A fin mars 2021, les exportations de ce secteur essentiel du tissu économique marocain ont enregistré une progression de l’ordre de 38,9% !

    1.669 0 0 31 mai 2021

  • Marché

    Les voyants sont au vert pour le groupe Auto Hall

    Le groupe AUTO HALL affiche une belle santé depuis le début de l’année en cours. La relance est au rendez-vous, avec un chiffre d’affaires consolidé de 1,288 milliard de dirhams à fin mars 2021, soit une hausse de 26% par rapport au premier trimestre de 2019. 

    1.715 0 0 28 mai 2021

  • Marché

    Un mois d’avril 2021 très convaincant pour RENAULT Commerce Maroc

    RENAULT Commerce Maroc, distributeur exclusif de la marque éponyme et de DACIA, a capté une part de marché cumulée de plus de 40% en avril dernier. Du reste, 5 de ses modèles occupent le Top 5 du classement des ventes depuis le début de l’année. Zoom.

    2.730 0 0 10 mai 2021

  • Marché

    La tendance haussière se poursuit à fin avril 2021

    Après la déconfiture de 2020, le marché automobile du neuf au Maroc a repris des couleurs depuis le début de l’année 2021. La plupart des marques ont recouvré leurs volumes de ventes d'avant-confinement, leurs performances de 2019, voire celles de l’année-record qu’aura été 2018. La crise sanitaire semble être derrière nous…    

    4.569 0 0 5 mai 2021

  • Marché

    Le marché marocain du neuf continue sa progression en mars 2021

    Après la pluie le beau temps ! Le mois de mars 2020 a été apocalyptique, pour les raisons que l’on connaît et que l’on déplore tous. Un an plus tard, ça fait Zumba cafew cafew carnaval… En des termes plus « macro », le marché du neuf a progressé de 165,14% en glissement annuel ! Cela dit, c'est plus par rapport à la performance de 2019 que celle de 2021 doit être mise en perspective. En mode « glissement bisannuel » !

    5.569 0 0 2 avril 2021

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Avis des automobilistes

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  • PROBLEMES APRES DEUX SEMAINES!!

    emoticons-B2 Hamid zemouri - le 10 juillet 2026

    DébutHYUNDAO TUCSON EXCLUSIVE NEUVE
    Message positionnez le véhicule sur P alors qu il est déjà sur P.
    Boite bloquée
    Dépannage obligatoire
    1200km au compteur
    Mauvaise affaire !!!!Fin

  • blue dci

    emoticons-B2 snk007 - le 29 juin 2026

    Débutsalam, wach dacia 2026 sans adblue ????Fin

  • Cote d'occasion et prix voiture neuve

    emoticons-B9 Iliasse - le 30 juin 2026

    DébutLa côte d'occasion et n'importe quoi vous basé sur des prix de vente neuf qui n'est pas du tout correcte ni a jour Fin

  • Changer la batterie après 40 000 miles ? Conseils d’un propriétaire de JAC J7 pour éviter les pièges par forte chaleur

    emoticons-B2 MIKE6688 - le 26 juin 2026

    DébutJ’ai toujours pensé qu’une voiture ne tombait pas soudainement en panne tant qu’elle était correctement entretenue. Jusqu’au jour où, pressé de partir le matin, elle a mis près de cinq secondes à démarrer dans le parking. À ce moment-là, je me suis demandé : « Le démarreur est-il en panne ? Les bougies ? Ou bien la pompe à essence perd-elle de la pression ? »

    C’est une JAC J7 de 2021, qui affiche un peu plus de 40 000 miles au compteur. Ici, en été, la température dépasse facilement les 40 degrés. Une fois le moteur chaud, tout fonctionne normalement : l’accélération est fluide, aucun voyant d’anomalie ne s’allume, mais c’est juste que le premier démarrage de la journée n’est jamais très agréable. En parcourant un groupe de propriétaires, j’ai lu que la batterie d’origine de la J7 avait généralement une durée de vie d’un peu plus de deux ans dans ce climat, et la mienne en a justement un peu plus de deux.

    J’en ai parlé à un collègue, qui m’a dit : « Branche un adaptateur Bluetooth et vérifie la tension avec ton téléphone, ça ne te dira-t-il pas tout ? » J’ai branché un ELM327, ouvert OBDocker et jeté un œil : aucun code d’erreur, mais la tension à l’arrêt n’était que de 11,8 V — alors que je me souviens qu’elle était d’environ 12,5 V quand la voiture était neuve. Une fois le moteur démarré, la tension atteint 14,2 V, ce qui indique que l’alternateur charge normalement. Je peux donc pratiquement affirmer que la résistance interne de la batterie a augmenté et qu’elle ne parvient plus à stocker l’électricité.

    Je suis allé chez Autozone pour mesurer le CCA : la valeur nominale de 550 n’était plus que de 380, j’ai donc remplacé la batterie sur place. Le lendemain matin, le moteur a démarré du premier coup et n’a plus jamais fait de caprices. Un collègue m’a demandé si ma voiture était réparée. Je lui ai répondu que non, que j’avais simplement changé la batterie. Il m’a alors demandé : « Mais alors, pourquoi t’es-tu embêté avec le démarreur et la pompe à huile ? » Je… je ne sais pas, Dieu seul sait à quoi je pensais à ce moment-là...Fin

  • pas la nouvelle CHR + un prix trés elevé pour la voiture

    emoticons-B9 usher340 - le 11 juin 2026

    DébutJe suis desolé mais c'est une arnaque cette voiture CHR:
    - Pas la derniére version de CH-R
    - Un prix trés elevé par rapport à la voiture
    - La nouvelle version de CHR qui existe en France par exemple est totalement restylé
    - Dommage qu'on nous présente une ancienne version de CHR avec un prix trés elevé et une finition tres modeste (la version 200CH pas dispo !)

    Il suffit de cherche CHR dans le site officiel de toyota pour voir la différence ...Fin

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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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