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Un an et demi après l'arrivée de SEAT au sein de la Centrale Automobile Chérifienne ( C.A.C. ), c'est au tour de sa filiale sportive CUPRA de rejoindre le distributeur automobile marocain.
3.936 0 1 28 décembre 2022
Alors qu’il a montré des signes de convalescence lors des 3 derniers mois, le marché automobile marocain du neuf vient de signer une nouvelle contre-performance lors du mois écoulé. Ce résultat négatif veut tout simplement dire que le marché se dirige vers une année 2022 déficitaire comparé à 2021.
3.479 0 0 2 décembre 2022
Le constructeur automobile chinois GEELY a confié les activités de commercialisation et de distribution de ses véhicules au Royaume à BAMOTORS Maroc, filiale de GBH, suite à un accord entré en vigueur le 18 novembre 2022. Les deux partenaires comptent proposer un service de qualité.
4.193 0 0 28 novembre 2022
Le marché automobile marocain du neuf s’est-il enfin rétabli ? Tout porte à le croire alors qu’il vient de réaliser sa troisième performance positive d’affilée cette année. Une chose est sûre par contre : avec une baisse de -6,92% sur les 10 premiers mois de l’année, le marché sortira déficitaire en 2022 comparé à 2021. A moins d’un miracle…
4.685 0 0 5 novembre 2022
RENAULT Maroc a enregistré une belle performance commerciale à fin septembre 2022. La marque au losange conserve 2 modèles parmi les véhicules les plus vendus sur le marché marocain, toutes catégories confondues : Express (3ème) et Clio (7ème), alors que DACIA Maroc a écoulé près de 30.000 véhicules durant la même période.
2.406 0 5 12 octobre 2022
Après le bon résultat enregistré en août denier, le marché automobile marocain du neuf poursuit sur sa lancée en septembre 2022. Au cours du mois écoulé, ce sont 13.898 véhicules (VP + VUL) qui ont trouvé preneurs contre 13.255 unités vendues en septembre 2021, soit une croissance de +4.85%.
4.211 0 0 10 octobre 2022
Enfin ! La première vague positive de l'année atteint le marché automobile marocain du neuf. Au cours du mois de août 2022, ce sont 11.463 véhicules (VP + VUL) qui ont trouvé preneurs contre 10.999 unités vendues en août 2021, soit une croissance de +4,22%.
5.548 0 0 2 septembre 2022
Le chiffre d'affaires (CA) consolidé d'AUTO HALL a atteint à 2,46 milliards de DH au titre du premier semestre 2022, soit une baisse de 13% par rapport à la même période de l'année précédente.
1.760 0 0 1 septembre 2022
Lle marché automobile marocain du neuf se dirige-t-il vers une nouvelle année négative après 2020 ? C'est ce qui ressort des chiffres de l'AIVAM de juillet 2022 : avec une baisse de -12.31%, le marché enregistre sa 7ème contre-performance consécutive de l'année (la dixième d'affilée). Sur le banc des accusés : le manque du stock et l'inflation des prix.
5.215 0 0 2 août 2022
Après avoir enregistré une progression de +16,4% (94.025 véhicules écoulés) lors du premier semestre 2021 par rapport au S1 2019, le marché automobile marocain du neuf a fini par être rattrapé par la crise des semi-conducteurs et par la guerre en Ukraine. Résultat : avec 83.831 nouvelles immatriculations, le marché a baissé de -10.84% à fin juin 2022, comparativement avec la même période de l'année dernière.
6.256 0 1 18 juillet 2022
Voici la répartition par ville des immatriculations au Maroc !
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370 000 - 460 000 DH *
269 900 DH *
869 900 DH *
629 900 - 729 900 DH *
1 119 000 DH *
1 075 000 DH *
269 000 DH *
149 900 - 209 900 DH *
285 000 - 320 000 DH *
235 000 - 266 000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
08/2026 *
11/2025 *
06/2026 *
06/2026 *
05/2026 *
06/2026 *
12/2025 *
06/2026 *
05/2026 *
07/2026 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
210 900 - 264 900 DH *
359 900 - 464 900 DH *
145 900 - 176 500 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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