Actualité AUDI Maroc

Actualité AUDI

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  • Nouveauté Maroc

    Nouveaux AUDI A1, Q7 et Q8 2024 modernisent la gamme d'AUDI Maroc

    AUDI a officiellement présenté ce jeudi 12 septembre 2024 à Casablanca non pas un mais trois modèles simultanément : A1 Sportback de 2ème génération, le Q7 et le Q8 restylés. Pour séduire, les nouveaux venus mettent en avant leur look moderne, leurs nouvelles technologies et leurs motorisations hybrides rechargeables inédites !

    5.622 0 2 14 septembre 2024

  • Nouveauté

    Nouvel AUDI Q5 2025 affûte ses armes

    L’AUDI Q5 revient sur le devant de la scène avec une 3ème génération totalement nouvelle. Le best-seller mondial de la marque se modernise sur la partie design, monte en gamme en termes de technologie et repose sur la nouvelle plateforme électrifiée de chez AUDI.

    33.242 15 2 2 septembre 2024

  • Nouveauté

    Nouvelle AUDI A6 e-tron se veut révolutionnaire !

    Avec sa nouvelle A6 e-tron, AUDI continue de repousser les limites de l'innovation. Ce modèle constitue une étape importante dans la transition d'AUDI vers une gamme entièrement électrique, et arrive dans le segment des grandes routières au sein duquel AUDI souhaite établir de nouveaux standards...

    2.215 0 2 2 août 2024

  • Nouveauté

    AUDI A5 2025 ouvre le bal d'une nouvelle ère !

    AUDI vient de dévoiler la nouvelle A5 qui remplace deux modèles, à savoir la 5ème génération de l’A4 et également la deuxième génération de l’A5. La nouvelle venue s’offre un look plus musclé, modernise son habitacle et fait appel à de nouvelles motorisations efficientes.

    12.758 0 3 18 juillet 2024

  • Salon

    AUDI prendra part au Mondial de l'Auto 2024

    AUDI sera présente du 14 au 20 octobre au Mondial de l’Auto 2024, qui se tient à Paris, Porte de Versailles. La firme d’Ingolstadt investira le salon avec un stand de près de 600 m² pour présenter ses dernières nouveautés et proposer des offres commerciales aux visiteurs.

    892 0 0 18 juin 2024

  • Salon

    Auto China 2024 : AUDI présentera sa vision stratégique et son portefeuille électrifié

    En prévision du salon Auto China 2024 à Pékin, AUDI s'apprête à présenter sa stratégie et son portefeuille de véhicules tout électriques pour le plus grand marché automobile du monde. Parmi les points forts du stand figure la première mondiale du Q6L e-tron, qui sera produit dans la nouvelle usine AUDI FAW NEV Company à Changchun.

    1.098 0 0 18 avril 2024

  • Nouveauté

    Le tout premier Q6 e-tron incarne l'avance technologique d'AUDI

    Grâce au tout nouveau Q6 e-tron, AUDI renforce sa gamme 100% électrique. Le SUV familial reprend les codes stylistiques de ses aînés, étrenne la nouvelle plateforme dédiée aux véhicules zéro émission et promet des performances inédites.

    4.756 0 2 9 avril 2024

  • Nouveauté

    L’AUDI A3 restylée 2024 se décline en crossover « allstreet »

    Lancée en 2020, la 4ème génération de l'AUDI A3 passe aujourd'hui par la case restylage. La pionnière des compactes premium s'offre à l'occasion quelques retouches esthétiques et se décline en une nouvelle variante baptisée « A3 allstreet ».

    3.347 0 2 20 mars 2024

  • Nouveauté

    Légère cure de jouvence pour l’AUDI Q7 2025

    Apparue en 2015, la deuxième génération de l’AUDI Q7 passe pour la deuxième fois par la case restylage, après un premier passage sur le billard en 2019. Le SUV le plus volumineux et le plus polyvalent de la marque en profite pour affiner son look et améliorer ses équipements.

    3.139 0 2 8 février 2024

  • Nouveauté Maroc

    AUDI Maroc renforce sa gamme 100% électrique avec les Q8 e-tron et Q8 Sportback e-tron

    La version restylée de l’AUDI e-tron débarque au Maroc. Le premier véhicule 100% électrique de la marque Premium profite de son restylage pour changer de nom, moderniser son habitacle et surtout améliorer ses performances.

    1.859 27 2 11 octobre 2023

AUDI - Avis des automobilistes

72 commentaires au Total

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  • Quand incompétence rime avec devis à six chiffres…

    emoticons-B2 Saïd ZEGHARI - le 2 novembre 2025

    DébutBonjour,
    En juillet 2025, ma voiture A6, légèrement au-delà de sa garantie des 100 000 km, perdait de la puissance. Diagnostic sans appel du concessionnaire : filtre à particules défectueux. Par la suite, on m’a fait miroiter une demande d’extension exceptionnelle de garantie et un geste commercial, après plusieurs écrits et relances incessantes auprès de leur garage — apparemment, obtenir une réponse écrite relève du parcours du combattant ! Résultat : un devis de 3 pages, supérieur à 100 000 MAD, avec une remise de 80%… pour un total de 23 000 MAD. Ne pouvant plus compter sur la garantie, j’ai demandé un second avis dans un garage indépendant.
    En quelques minutes, il a découvert que le logiciel du véhicule n’était tout simplement pas à jour. Une mise à jour rapide a restauré la pleine puissance du véhicule, et le filtre à particules était parfaitement normal. Coût total : 700 MAD - Je dis bien SEPT CENTS DIRHAMS. Pire encore : lorsque j’ai proposé de leur ramener ma voiture au réseau officiel pour confirmer que leur diagnostic était faux, ma demande a été refusée, sous prétexte qu’elle avait déjà été examinée par un garage extérieur. A noter que depuis son achat en 2022 de chez Audi Maroc, ma voiture a toujours été entretenue et révisée chez leur concessionnaire de Rabat.
    Pendant quatre mois, J’ai roulé avec une voiture de à peine trois ans, toujours entretenue chez le concessionnaire, une voiture portant fièrement un A, suivi du 6 … mais qui ne dépassait pas 80 km/h, sans aucune reprise. Je suis même resté coincé dans un garage souterrain, incapable de monter une pente.
    Morale : un devis à six chiffres, des promesses de geste commercial, et aucune volonté de reconnaître une erreur pourtant évidente. Même les marques prestigieuses peuvent se tromper ou vous tromper... La fidélité d’un client se gagne par compétence, transparence et suivi, pas par le marketing ou la réputation.
    Saïd ZEGHARI RabatFin

  • Voiture de l'annee

    emoticons-B1 mohamed bensayed - le 20 janvier 2017

    DébutJe suis étonné de voir qashqai remporté le titre du meilleur suv 2017! Ce véhicule est tres homogène mais sa commercialisation au maroc ne date pas de 2016 . Il n'est pas recent. J'aimerais bien connaître les details des critères retenus.
    Pour audi a4 je vais me permettre de contrarier le jury qui est en déphasage avec la réalité du marche national. Voiture premium comme voiture de l'annee dans un pays tiers-monde!!Fin

  • Suv hybride ou diesel

    emoticons-B2 Abdelalim LAANAYA - le 7 août 2023

    DébutBonjour,
    Je souhaite acheter une voiture SUV.
    J'hésite entre occasion récente diesel avec les problemes adblue & Fap (Tiguan, 3008 , Q5 …) ou une hybride hyundai Tucson , Honda CRV ou Toyota RAV4.
    Votre eclairage est bienvenu.
    MerciFin

  • Vos avis svp ?

    emoticons-B2 cjay Jimmy - le 13 août 2022

    DébutHello les amis, vos avis sur la Q3 sportback en terme de rapport qualité prix et marque.Fin

  • AUDI Q2 et Fiche technique erronée

    emoticons-B2 Ferrara Abdel - le 12 avril 2018

    DébutJe suis propriétaire d’une Q2 Tdi 143ch. finition Sport, qui m’a été livrée en septembre 2017 par la concession Audi à Rabat, et tient à apporter quelques précisions et rectifications par rapport à la fiche technique, qui, je le suppose a été transmise par la maison Audi-Maroc à Wandaloo. En préambule de ce qui va suivre, je tiens à affirmer que je suis satisfait du véhicule, mais très mécontent des pratiques commerciales d’Audi au Maroc, bien éloignées de la rigueur et franchise germanique attendue pour cette marque.
    Le modèle Audi Q2 Tdi de 143 chevaux vendu au Maroc (et accessoirement aussi en Afrique du Sud) correspond à à une puissance de105 kW (ce qui est inscrit sur le Data Sticker de mon véhicule), et intègre un moteur type CRFC (inscrit aussi sur le Data Sticker), et par conséquent, une boite DSG à 6 rapport (référence SYV du Data Sticker) et non à 7 rapport, comme mentionné dans la fiche de présentation de l'Audi Q2, qui est remise par Audi Maroc à sa clientèle dans toutes ses concessions.
    Cette boite DSG 6 rapports, référence 0D9/DQ250, développée par le groupe VAG depuis 2003, je cite: "peut connaitre des soucis d’embrayage en usage urbain". Ce risque a été répertorié et reconnu par le groupe VAG dans le monde, et fait l'objet de nombreux articles dans la presse spécialisée. Il semblerait qu’une vidange régulière de cette boite tous les 60.000km préviendrait les éventuels problèmes d’usure.
    La fiche clientèle Audi Maroc laisse abusivement croire au client, qu'il va acheter un véhicule équipé d'une DSG 7 rapports, donc ayant pour référence DQ381 (très récemment développée en 2016 par VAG). Cette dernière boite ne pose pas de problème particulier, et va remplacer à terme la DQ250…en tout cas en Europe.
    Le couple ainsi attendu est ainsi de 320Nm à 1750 - 3000 tr/min, et non plus de 340Nm.
    Les autres performances annoncées par Audi Maroc (consommation, vitesse maxi, accélération 0-100kmh) sont tout aussi erronées et concernent l’Audi Q2 Tdi 150ch – 110kw vendue en Europe en version Quattro avec, là oui, une boite auto S tronic à 7 rapports.
    On peut trouver ces précieuses informations dans le document « Programme autodidactique 654 » de présentation de l'Audi Q2 à usage interne, qui est aisément récupérable en version pdf via recherche g..gle. Les pages 19 à 23 de ce documents sont notamment très instructives.
    Pour finir, au niveau des finitions, il est tout aussi important de savoir que le pack éclairage intérieur à LED annoncé pour la version Sport n’est pas non plus équipé.
    Toutes ces observations ont été transmises en son temps au concessionnaire, qui s’est juste contenté de reconnaitre son erreur manifeste et de s’en excuser (par mail), ce qui ne me surprend nullement. Je suis par contre très désagréablement choqué de constater que la même fiche technique bourrée d’erreurs (par égard, je n’ai pas parlé du pack brillance ni du pack titane noir) continue à être communiquée de manière totalement désinvolte par Audi-Maroc au client marocain, bien que le représentant de la marque a été informé par moi-même par mail dès octobre 2017 (et sans doute ensuite par d’autres acquéreurs)…ce qui m’a motivé à signaler ici ses écarts.
    Fin

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