Actualité AUDI Maroc

Actualité AUDI

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  • Nouveauté Maroc

    AUDI lance au Maroc son nouveau Q5 Sportback 2021

    Le nouveau Audi Q5 Sportback est un coupé aux lignes dynamiques qui s'adresse aux clients qui apprécient non seulement le design expressif et l'innovation technique, mais aussi le caractère sportif et une praticité quotidienne élevée. Un fonctionnement simple et des affichages clairs assurent une conduite détendue.

    2.246 10 1 20 juillet 2021

  • Actu. nationale

    AUDI quattro Cup Maroc 2021

    Audi Maroc a organisé sur deux des plus beaux parcours du Maroc, des qualifications pour le retour du tournoi international de l’Audi quattro Cup 2021, disputé dans plus de 50 pays avec plus de 100.000 golfeurs venant des quatre coins du monde, ce qui en fait le plus grand tournois amateur au monde.

    1.267 0 0 4 juillet 2021

  • Essai

    Test-Drive du nouvel AUDI Q5 Facelift 2021 Maroc

    Nous sommes les premiers à prendre le volant de l'AUDI Q5 restylé qui vient de faire ses débuts au Maroc. Ce Best-seller incontastable est-il capable de garder ce statut ? Et quels sont les gros changements apportés par ce facelift ? C'est ce que nous allons découvrir ensemble au fil de cet essai...

    2.981 0 1 29 mars 2021

  • Actu. nationale

    AUDI va lancer un chapelet de nouveautés sur notre marché en 2021

    A l’occasion du point de presse de lancement de l’AUDI Q5 restylé, le management de la marque au Maroc a dévoilé un plan produit 2021 des plus ambitieux. Plusieurs modèles emblématiques seront renouvelés ! Et une offensive électrique de grande ampleur sera menée en septembre.

    1.615 0 4 29 mars 2021

  • Nouveauté Maroc

    Nouvel AUDI Q5 facelift débarque au Maroc et place la barre très haut !

    La version restylée de l’AUDI Q5 deuxième du nom est officiellement parmi nous ! Premier constat : nul besoin de prononcer le mot de cinq lettres en signe de soutien à la force de vente locale de la marque ! Le best-seller du line-up, au Maroc comme à peu près partout ailleurs, est… «better than ever» !

    4.087 18 2 22 mars 2021

  • Actu. nationale

    AUDI Q5 restylé 2021 effectue ses débuts sur le marché marocain

    En 2020, l’AUDI Q5 a dominé, comme à son habitude, le sous-segment des SUV premium sur notre marché. Les choses ne risquent pas de s’arranger pour la concurrence avec l’arrivée de la version restylée du boss. Le SUV compact aux Anneaux est plus affûté que jamais !    

    4.451 0 1 18 février 2021

  • Nouveauté

    AUDI dévoile les berlines 100% électriques e-tron GT Quattro et RS e-Tron GT

    Conçue dans le cadre d’un partenariat liant AUDI à PORSCHE, la plateforme J1 a été étrennée en 2019 par la PORSCHE Taycan. C’est au tour d’une sprinteuse aux Anneaux, la grande berline 100% électrique AUDI e-tron GT Quattro (et son insolente déclinaison RS), d’en profiter.

    3.553 22 1 11 février 2021

  • Marché

    Démarrage vigoureux pour le marché du neuf au Maroc en janvier 2021

    A l’issue du mois inaugural de l’An I post-Covid, le marché du neuf a enregistré une croissance de 6,65% en glissement annuel. Pas moins de 13.335 unités ont été écoulées, contre 12.504 unités en janvier 2019. Et si la scoumoune de 2020 était définitivement derrière nous ?

    4.582 0 0 2 février 2021

  • Nouveauté Maroc

    Avalanche de nouveautés chez AUDI Maroc avec le lancement des nouvelles A4, A5 et A7 !

    Le Terminal AUDI de Casablanca et les autres showrooms de la marque viennent d’accueillir une escadrille de nouveautés, à savoir les versions restylées du best-seller de la marque, l’A4, et de l’A5, mais aussi l’un des navires amiraux de la gamme, l’A7. Premiers contacts.  

    2.824 0 1 4 novembre 2020

  • Nouveauté

    AUDI TT RS 40 Years of quattro : un collector réservé au marché allemand

    Dans la riche histoire d’AUDI, il y a un avant et un après « quattro » ! En dévoilant une édition limitée 40 Years of quattro de sa TT RS, réservée au marché allemand, Ingolstadt fête avec panache les 40 ans de l’AUDI quattro et de la technologie du même nom.    

    1.987 0 0 19 octobre 2020

AUDI - Avis des automobilistes

72 commentaires au Total

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  • Quand incompétence rime avec devis à six chiffres…

    emoticons-B2 Saïd ZEGHARI - le 2 novembre 2025

    DébutBonjour,
    En juillet 2025, ma voiture A6, légèrement au-delà de sa garantie des 100 000 km, perdait de la puissance. Diagnostic sans appel du concessionnaire : filtre à particules défectueux. Par la suite, on m’a fait miroiter une demande d’extension exceptionnelle de garantie et un geste commercial, après plusieurs écrits et relances incessantes auprès de leur garage — apparemment, obtenir une réponse écrite relève du parcours du combattant ! Résultat : un devis de 3 pages, supérieur à 100 000 MAD, avec une remise de 80%… pour un total de 23 000 MAD. Ne pouvant plus compter sur la garantie, j’ai demandé un second avis dans un garage indépendant.
    En quelques minutes, il a découvert que le logiciel du véhicule n’était tout simplement pas à jour. Une mise à jour rapide a restauré la pleine puissance du véhicule, et le filtre à particules était parfaitement normal. Coût total : 700 MAD - Je dis bien SEPT CENTS DIRHAMS. Pire encore : lorsque j’ai proposé de leur ramener ma voiture au réseau officiel pour confirmer que leur diagnostic était faux, ma demande a été refusée, sous prétexte qu’elle avait déjà été examinée par un garage extérieur. A noter que depuis son achat en 2022 de chez Audi Maroc, ma voiture a toujours été entretenue et révisée chez leur concessionnaire de Rabat.
    Pendant quatre mois, J’ai roulé avec une voiture de à peine trois ans, toujours entretenue chez le concessionnaire, une voiture portant fièrement un A, suivi du 6 … mais qui ne dépassait pas 80 km/h, sans aucune reprise. Je suis même resté coincé dans un garage souterrain, incapable de monter une pente.
    Morale : un devis à six chiffres, des promesses de geste commercial, et aucune volonté de reconnaître une erreur pourtant évidente. Même les marques prestigieuses peuvent se tromper ou vous tromper... La fidélité d’un client se gagne par compétence, transparence et suivi, pas par le marketing ou la réputation.
    Saïd ZEGHARI RabatFin

  • Voiture de l'annee

    emoticons-B1 mohamed bensayed - le 20 janvier 2017

    DébutJe suis étonné de voir qashqai remporté le titre du meilleur suv 2017! Ce véhicule est tres homogène mais sa commercialisation au maroc ne date pas de 2016 . Il n'est pas recent. J'aimerais bien connaître les details des critères retenus.
    Pour audi a4 je vais me permettre de contrarier le jury qui est en déphasage avec la réalité du marche national. Voiture premium comme voiture de l'annee dans un pays tiers-monde!!Fin

  • Suv hybride ou diesel

    emoticons-B2 Abdelalim LAANAYA - le 7 août 2023

    DébutBonjour,
    Je souhaite acheter une voiture SUV.
    J'hésite entre occasion récente diesel avec les problemes adblue & Fap (Tiguan, 3008 , Q5 …) ou une hybride hyundai Tucson , Honda CRV ou Toyota RAV4.
    Votre eclairage est bienvenu.
    MerciFin

  • Vos avis svp ?

    emoticons-B2 cjay Jimmy - le 13 août 2022

    DébutHello les amis, vos avis sur la Q3 sportback en terme de rapport qualité prix et marque.Fin

  • AUDI Q2 et Fiche technique erronée

    emoticons-B2 Ferrara Abdel - le 12 avril 2018

    DébutJe suis propriétaire d’une Q2 Tdi 143ch. finition Sport, qui m’a été livrée en septembre 2017 par la concession Audi à Rabat, et tient à apporter quelques précisions et rectifications par rapport à la fiche technique, qui, je le suppose a été transmise par la maison Audi-Maroc à Wandaloo. En préambule de ce qui va suivre, je tiens à affirmer que je suis satisfait du véhicule, mais très mécontent des pratiques commerciales d’Audi au Maroc, bien éloignées de la rigueur et franchise germanique attendue pour cette marque.
    Le modèle Audi Q2 Tdi de 143 chevaux vendu au Maroc (et accessoirement aussi en Afrique du Sud) correspond à à une puissance de105 kW (ce qui est inscrit sur le Data Sticker de mon véhicule), et intègre un moteur type CRFC (inscrit aussi sur le Data Sticker), et par conséquent, une boite DSG à 6 rapport (référence SYV du Data Sticker) et non à 7 rapport, comme mentionné dans la fiche de présentation de l'Audi Q2, qui est remise par Audi Maroc à sa clientèle dans toutes ses concessions.
    Cette boite DSG 6 rapports, référence 0D9/DQ250, développée par le groupe VAG depuis 2003, je cite: "peut connaitre des soucis d’embrayage en usage urbain". Ce risque a été répertorié et reconnu par le groupe VAG dans le monde, et fait l'objet de nombreux articles dans la presse spécialisée. Il semblerait qu’une vidange régulière de cette boite tous les 60.000km préviendrait les éventuels problèmes d’usure.
    La fiche clientèle Audi Maroc laisse abusivement croire au client, qu'il va acheter un véhicule équipé d'une DSG 7 rapports, donc ayant pour référence DQ381 (très récemment développée en 2016 par VAG). Cette dernière boite ne pose pas de problème particulier, et va remplacer à terme la DQ250…en tout cas en Europe.
    Le couple ainsi attendu est ainsi de 320Nm à 1750 - 3000 tr/min, et non plus de 340Nm.
    Les autres performances annoncées par Audi Maroc (consommation, vitesse maxi, accélération 0-100kmh) sont tout aussi erronées et concernent l’Audi Q2 Tdi 150ch – 110kw vendue en Europe en version Quattro avec, là oui, une boite auto S tronic à 7 rapports.
    On peut trouver ces précieuses informations dans le document « Programme autodidactique 654 » de présentation de l'Audi Q2 à usage interne, qui est aisément récupérable en version pdf via recherche g..gle. Les pages 19 à 23 de ce documents sont notamment très instructives.
    Pour finir, au niveau des finitions, il est tout aussi important de savoir que le pack éclairage intérieur à LED annoncé pour la version Sport n’est pas non plus équipé.
    Toutes ces observations ont été transmises en son temps au concessionnaire, qui s’est juste contenté de reconnaitre son erreur manifeste et de s’en excuser (par mail), ce qui ne me surprend nullement. Je suis par contre très désagréablement choqué de constater que la même fiche technique bourrée d’erreurs (par égard, je n’ai pas parlé du pack brillance ni du pack titane noir) continue à être communiquée de manière totalement désinvolte par Audi-Maroc au client marocain, bien que le représentant de la marque a été informé par moi-même par mail dès octobre 2017 (et sans doute ensuite par d’autres acquéreurs)…ce qui m’a motivé à signaler ici ses écarts.
    Fin

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