Grâce au tout nouveau Q6 e-tron, AUDI renforce sa gamme 100% électrique. Le SUV familial reprend les codes stylistiques de ses aînés, étrenne la nouvelle plateforme dédiée aux véhicules zéro émission et promet des performances inédites.
Lancée en 2020, la 4ème génération de l'AUDI A3 passe aujourd'hui par la case restylage. La pionnière des compactes premium s'offre à l'occasion quelques retouches esthétiques et se décline en une nouvelle variante baptisée « A3 allstreet ».
Apparue en 2015, la deuxième génération de l’AUDI Q7 passe pour la deuxième fois par la case restylage, après un premier passage sur le billard en 2019. Le SUV le plus volumineux et le plus polyvalent de la marque en profite pour affiner son look et améliorer ses équipements.
La version restylée de l’AUDI e-tron débarque au Maroc. Le premier véhicule 100% électrique de la marque Premium profite de son restylage pour changer de nom, moderniser son habitacle et surtout améliorer ses performances.
Cinq ans après son apparition sur les marchés, il était temps pour l’AUDI Q8 de passer par la case restylage de mi-vie. Au menu : quelques changements esthétiques et une technologie améliorée.
Double restylage chez AUDI ! Commercialisées simultanément à partir de 2018, la 5ème génération de la berline A6 et la deuxième génération du coupé 5 portes A7 ont toutes les deux droit à une légère remise au goût du jour.
AUDI a entièrement rénové l’espace d’attente de ses clients au Terminal de Casablanca afin de leur « offrir un environnement moderne, confortable et chaleureux ».
AUDI vient de débuter la commercialisation sous nos cieux du facelift de la quatrième génération de l'A8. Le vaisseau amiral de la marque aux anneaux est plus élégant que jamais et surtout offre une expérience contemporaine orientée vers l’utilisateur, passagers et conducteur confondus.
Audi Maroc a organisé sur deux des plus beaux parcours du Maroc, des qualifications pour le retour du tournoi international de l’Audi quattro Cup 2022. Au fil des ans, l'Audi quattro Cup est devenu le rendez-vous à ne manquer sous aucun prétexte de tous les amateurs de golf et clients de la marque.
Le premier modèle de série entièrement électrique du constructeur d’Ingolstadt est disponible au sein du réseau de la Centrale Automobile Chérifienne (CAC). L'AUDI e-tron est un grand SUV qui tout en étant sportif est adapté pour le quotidien.
Il faut revoir vos prix tout conssecionaire confondu pour un toit ouvrant et des jantes 20 l ecart est de 17000 euro c est du vol qualifie vous vendez des modeles parfois qui ne sont meme pas modele de l annee en cours ce que les marocains ne font pas attention ou ne sont pas au courant pour eux c est du ww meme si le modele a 5 ans vous vendez les voitures plus cher que ceux qui les ont concus dans un pays ou le niveau de vie est tres bas smic a 300 euro
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AUDI Q5
HAKIM😞17 octobre 2026
tableau de bord chaotique, desordre demplacement des ecrans, vraiment dommage pour AUDI,
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S
AUDI Q5
Saber hicham7 septembre 2026
Il faut revoir se problème de mecatronique sur la bva vraiment c'est insupportable
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AUDI A6
Saïd ZEGHARI👏2 novembre 2025
Bonjour,
En juillet 2025, ma voiture A6, légèrement au-delà de sa garantie des 100 000 km, perdait de la puissance. Diagnostic sans appel du concessionnaire : filtre à particules défectueux. Par la suite, on m’a fait miroiter une demande d’extension exceptionnelle de garantie et un geste commercial, après plusieurs écrits et relances incessantes auprès de leur garage — apparemment, obtenir une réponse écrite relève du parcours du combattant ! Résultat : un devis de 3 pages, supérieur à 100 000 MAD, avec une remise de 80%… pour un total de 23 000 MAD. Ne pouvant plus compter sur la garantie, j’ai demandé un second avis dans un garage indépendant.
En quelques minutes, il a découvert que le logiciel du véhicule n’était tout simplement pas à jour. Une mise à jour rapide a restauré la pleine puissance du véhicule, et le filtre à particules était parfaitement normal. Coût total : 700 MAD - Je dis bien SEPT CENTS DIRHAMS. Pire encore : lorsque j’ai proposé de leur ramener ma voiture au réseau officiel pour confirmer que leur diagnostic était faux, ma demande a été refusée, sous prétexte qu’elle avait déjà été examinée par un garage extérieur. A noter que depuis son achat en 2022 de chez Audi Maroc, ma voiture a toujours été entretenue et révisée chez leur concessionnaire de Rabat.
Pendant quatre mois, J’ai roulé avec une voiture de à peine trois ans, toujours entretenue chez le concessionnaire, une voiture portant fièrement un A, suivi du 6 … mais qui ne dépassait pas 80 km/h, sans aucune reprise. Je suis même resté coincé dans un garage souterrain, incapable de monter une pente.
Morale : un devis à six chiffres, des promesses de geste commercial, et aucune volonté de reconnaître une erreur pourtant évidente. Même les marques prestigieuses peuvent se tromper ou vous tromper... La fidélité d’un client se gagne par compétence, transparence et suivi, pas par le marketing ou la réputation.
Saïd ZEGHARI Rabat
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A
AUDI Q5
Abdelalim LAANAYA👏7 août 2023
Bonjour,
Je souhaite acheter une voiture SUV.
J'hésite entre occasion récente diesel avec les problemes adblue & Fap (Tiguan, 3008 , Q5 …) ou une hybride hyundai Tucson , Honda CRV ou Toyota RAV4.
Votre eclairage est bienvenu.
Merci
AUDI - Avis des automobilistes
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