La version restylée du VW T-ROC 2022 débarque au Maroc - wandaloo.com - Actualité automobile Maroc

Deuxième SUV urbain le plus vendu au Maroc, le T-ROC rencontre un véritable succès sous nos cieux. 1783 unités en ont été vendues l'année dernière, ce qui représente un défi pour la version restylée 2022 qui vient d'arriver dans les showrooms de VOLKSWAGEN au Royaume.

Lancé en 2017 et arrivé chez nous en 2021, le T-Roc a droit à un lèger restylage. Au menu : des phares High-Tech, la conduite semi-autonome de niveau 2 et une montée en gamme dans l’habitacle. Les modifications sont nombreuses même si elles sont discrètes et surtout, elles sont proposées en option. La version 2022 du SUV vient également palier quelques lacunes laissées par sa devancière.

Léger lifting

Le nouveau VW T-ROC 2022 évolue donc par petites touches, à l’image de sa face avant où une nouvelle barre lumineuse traverse désormais toute la calandre pour relier les nouvelles optiques. A noter que cette retouche esthétique est réservée aux finitions hautes.

Plus bas, les deux ouvertures arborent elles aussi un nouveau design. Elles se débarrassent des clignotants qui remontent désormais au niveau des feux. Notons également que la nouvelle mouture adopte un éclairage à LED.

A l’arrière, pas de grands changements non plus, si ce n’est la texture plus foncée des feux, ainsi que des clignotants à défilement disponibles en option. A noter que le T-Roc version 2022 adopte de nouveaux pare-chocs à l’avant comme à l’arrière.

Intérieur bonifié

Le nouveau venu mise surtout sur la digitalisation dans l'habitacle. L’instrumentation face au conducteur est désormais numérique sur une dalle allant jusqu’à 10,25 pouces. La taille de l’écran tactile peut atteindre pour sa part 9,2 pouces. Ce dernier est superposé sur la planche de bord et ressemble ainsi à une tablette salon. Côté de la connectivité, le nouveau T-ROC intègre les nouveaux services We Connect Plus, Apple CarPlay et Android Auto sans fil. 

Dans sa mise à jour, le T-ROC se rattrape en termes de qualité des matériaux, critiquée sur la première génération sortie en 2017. Il affiche une réelle montée en gamme en faisant appel à des éléments moussés et à un garnissage en tissu ou en simili-cuir sur les contre-portes. L’effort consenti par VW à ce niveau est également perçu sur la nouvelle interface de climatisation. Elle intègre désormais des curseurs tactiles, comme sur les récentes Golf 8 et la Polo.

Mais le point où ce T-ROC a le plus évolué est au niveau des aides à la conduite. Aujourd’hui, le dispositif IQ Drive Travel, le régulateur de vitesse prédictif et les fonctions étendues du système Side Assist permettent désormais une conduite semi-autonome de niveau 2 fonctionnelle jusqu'à 210 km/h. 

Prix et fiches techniques disponibles ici »

Deux finitions au catalogue

Le VW T-Roc 2022 est proposé au Maroc en 2 finitions : Sport et X-treme, avec des tarifs qui démarrent à 370.000 DH. L’offre de motorisation est composée d’un seul bloc diesel : il s'agit encore une fois du fameux 2,0 litres TDI de 143 chevaux et 320 Nm de couple, associé à une boîte séquentielle à 6 rapports.