Le groupe Fiat Chrysler Automobiles Maroc accueille son nouveau dirigeant et fait le point sur l'état d'avancement de son futur Flagship, le plus grand au monde.
Véritable icône des rallyes ces 20 dernières années, la Mitsubishi Lancer pourrait bien disparaitre de la gamme de la firme japonaise sans réelle remplaçante.
Audi a confirmé que son nouveau VUS Q1 entrerait en production en 2016. Il s’agira du plus petit véhicule 4X4 du constructeur et il reprendra la plateforme MQB utilisée entre autres par la Volkswagen Golf actuelle.
BMW présente au mondial de l'automobile de Genève la version restylée de sa compacte élégante, la série 1 qui entame sereinement sa deuxième moitié de sa carrière.
Déjà dix ans que l’épopée Dacia a commencé chez Renault depuis la commercialisation de la Logan en 2005. Pour marquer le coup, la marque roumaine présente à Genève une série spéciale suréquipée.
C’est cette semaine qu’avait lieu le dévoilement de la fameuse et très attendue montre Apple, à laquelle on prêtait presque des pouvoirs surnaturels. La montre Apple se déclinera en une trentaine de modèles.
Skoda a choisi le salon de Genève pour présenter la troisième génération de sa Superb. Une nouvelle mouture qui semble ne pas avoir peur de se frotter aux premium.
J’ai acheté une Kia Sportage neuve en pensant investir dans la tranquillité, la fiabilité et la sécurité. Aujourd’hui, cette voiture est devenue pour moi une source permanente de stress, de pertes financières et de frustration.
Depuis l’achat en 2024 : * plus de 100 jours cumulés d’immobilisation, * panne récurrente de perte de puissance, * plusieurs passages atelier, * réparations répétées sans solution définitive, * semaines d’attente sans véhicule, * et toujours énormément de difficultés à obtenir des réponses techniques écrites claires malgré de nombreuses relances et mises en demeure.
Le plus choquant n’est même plus la panne. C’est le sentiment d’abandon total après l’achat.
Au début, tout est parfait : showroom, publicité, accueil, promesses… puis certains clients découvrent une réalité totalement différente dès que les problèmes commencent.
Et le plus inquiétant aujourd’hui, c’est de constater que plusieurs autres propriétaires semblent rapporter des problèmes similaires liés notamment à la perte de puissance, au système d’injection, au FAP ou à l’EGR.
Honnêtement, si j’avais connu cette expérience avant d’acheter, je n’aurais jamais choisi ce véhicule.
Je conseille sincèrement aux futurs acheteurs de se renseigner très sérieusement sur les retours SAV réels avant de prendre une décision.
Les modèles les plus vendues au Maroc restent celles venues de l'EUROPE, ce qui est bien dommage, des voiture plus fiable que toute les européennes qui tombe de plus en plus en panne ... TOYOTA ,Honda, kia ,Mazda et les nouvelles voitures CHINOISE vont redéfinir avec interet et fiabiliter jamais égalée la solicitude des MAROCAIN avec raison et des prix imbatable !
Bonjour les amis Je compte acheter une touareg occasion à partir de 2019 et plus. Je souhaite avoir les vrais avis des propriétaire en terme des couts à prévoir par mois. Est elle une voiture fiable pas bcp de panne? Quel coût prévoir pour une voiture occas touarge 2019 avec 150000km ?
Avis des automobilistes
1000 commentaires au Total
Déposer un commentaire