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  • Essai

    BMW i8 : L'hybride sportive bientôt au Maroc

    La BMW i8 est un superbe coupé hybride rechargeable qui s’inscrit dans pleinement dans la gamme i. Elle allie la sensibilité pour le développement durable et la sportivité dans une voiture premium.

    14.916 13 0 6 décembre 2016

  • Essai

    Nouvelles Dacia Logan et Sandero : De moins en moins «low-cost» !

    Qui de nous, marocains, ne connait pas les véhicules Dacia ? La marque est produite aux usines Renault à Tanger et à Casablanca, caracole en tête des ventes au Maroc depuis de longues années !

    7.179 0 0 29 novembre 2016

  • Essai

    Renault TALISMAN : Lancement au Maroc

    Révélée en première mondiale au salon de Francfort 2015 et présentée au public marocain lors de l'« Auto Expo 2016 », la Renault Talisman vient de débarquer au Maroc avec de grandes ambitions.

    10.453 28 1 25 octobre 2016

  • Essai

    Nouvelle Renault MEGANE Sedan : Plus belle avec le coffre !

    La famille Renault Mégane s’agrandit ! Après la compacte et le break, voici la déclinaison 4 portes appelée "Sedan". En fait, elle vient remplacer la Fluence dans le catalogue Renault des berlines tricorps.

    4.384 0 0 16 octobre 2016

  • Essai

    Renault Clio 4, le Best-seller reçoit un restylage de mi-carrière

    Tout au long du mois de juillet 2016, la presse auto internationale était conviée pour l'essai de la Renault Clio 4 qui vient de s'offrir un restylage de mi-carrière.

    10.322 0 0 29 juillet 2016

  • Essai

    Nouvelle MEGANE, la future référence !

    Voici la très attendue Nouvelle MEGANE. Elle arrive au Maroc avec une grande ambition, celle de devenir leader du segment, devant les fameuses VW Golf, Peugeot 308 et Ford Focus.

    4.885 0 0 18 mai 2016

  • Essai

    Toyota Yaris, une charmante citadine

    Dans la gamme Toyota Maroc, la Yaris est le 2ème modèle le plus vendu après la Corolla Berline. Et c'est aussi la 6ème citadine la plus vendue au Maroc. Nous avons eu l'occasion d'essayer pour vous la finition "City" de la Yaris.

    5.656 20 0 11 mars 2016

  • Essai

    Nouvelle Renault Mégane : le 4ème opus

    C'est une vraie démonstration technologique celle qu'a eu droit wandaloo.com avec toute la presse marocaine spécialisée au Portugal. Il s'agit de l'essai dynamique de la toute nouvelle Renault Mégane 4.

    7.547 34 0 18 décembre 2015

  • Essai

    Audi A4 : Une ultime cure de jouvence

    L'actuelle génération de l'A4 devrait être remplacée d'ici 2016, malgré tout Audi a donné un dernier coup de pouce à sa berline familiale. Au programme : pas de restylage, mais plutôt quelques améliorations sur les finitions proposées. L'Audi A4 devient donc plus riche en équipements.

    7.157 35 0 30 octobre 2015

  • Essai

    FORD Kuga : « L'échappée belle ! »

    Il aurait pu s'appeler Escapade comme aux Etats-unis... Eh bien non ! Cette 2ème génération du SUV compact de Ford garde bien le même nom, celui de Kuga. On le teste pour vous aujourd'hui dans sa finition "Titanium" équipé du 2 litres TDCi de 140 chevaux.

    8.800 35 0 18 août 2015

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Avis des automobilistes

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  • PROBLEMES APRES DEUX SEMAINES!!

    emoticons-B2 Hamid zemouri - le 10 juillet 2026

    DébutHYUNDAO TUCSON EXCLUSIVE NEUVE
    Message positionnez le véhicule sur P alors qu il est déjà sur P.
    Boite bloquée
    Dépannage obligatoire
    1200km au compteur
    Mauvaise affaire !!!!Fin

  • blue dci

    emoticons-B2 snk007 - le 29 juin 2026

    Débutsalam, wach dacia 2026 sans adblue ????Fin

  • Cote d'occasion et prix voiture neuve

    emoticons-B9 Iliasse - le 30 juin 2026

    DébutLa côte d'occasion et n'importe quoi vous basé sur des prix de vente neuf qui n'est pas du tout correcte ni a jour Fin

  • Changer la batterie après 40 000 miles ? Conseils d’un propriétaire de JAC J7 pour éviter les pièges par forte chaleur

    emoticons-B2 MIKE6688 - le 26 juin 2026

    DébutJ’ai toujours pensé qu’une voiture ne tombait pas soudainement en panne tant qu’elle était correctement entretenue. Jusqu’au jour où, pressé de partir le matin, elle a mis près de cinq secondes à démarrer dans le parking. À ce moment-là, je me suis demandé : « Le démarreur est-il en panne ? Les bougies ? Ou bien la pompe à essence perd-elle de la pression ? »

    C’est une JAC J7 de 2021, qui affiche un peu plus de 40 000 miles au compteur. Ici, en été, la température dépasse facilement les 40 degrés. Une fois le moteur chaud, tout fonctionne normalement : l’accélération est fluide, aucun voyant d’anomalie ne s’allume, mais c’est juste que le premier démarrage de la journée n’est jamais très agréable. En parcourant un groupe de propriétaires, j’ai lu que la batterie d’origine de la J7 avait généralement une durée de vie d’un peu plus de deux ans dans ce climat, et la mienne en a justement un peu plus de deux.

    J’en ai parlé à un collègue, qui m’a dit : « Branche un adaptateur Bluetooth et vérifie la tension avec ton téléphone, ça ne te dira-t-il pas tout ? » J’ai branché un ELM327, ouvert OBDocker et jeté un œil : aucun code d’erreur, mais la tension à l’arrêt n’était que de 11,8 V — alors que je me souviens qu’elle était d’environ 12,5 V quand la voiture était neuve. Une fois le moteur démarré, la tension atteint 14,2 V, ce qui indique que l’alternateur charge normalement. Je peux donc pratiquement affirmer que la résistance interne de la batterie a augmenté et qu’elle ne parvient plus à stocker l’électricité.

    Je suis allé chez Autozone pour mesurer le CCA : la valeur nominale de 550 n’était plus que de 380, j’ai donc remplacé la batterie sur place. Le lendemain matin, le moteur a démarré du premier coup et n’a plus jamais fait de caprices. Un collègue m’a demandé si ma voiture était réparée. Je lui ai répondu que non, que j’avais simplement changé la batterie. Il m’a alors demandé : « Mais alors, pourquoi t’es-tu embêté avec le démarreur et la pompe à huile ? » Je… je ne sais pas, Dieu seul sait à quoi je pensais à ce moment-là...Fin

  • pas la nouvelle CHR + un prix trés elevé pour la voiture

    emoticons-B9 usher340 - le 11 juin 2026

    DébutJe suis desolé mais c'est une arnaque cette voiture CHR:
    - Pas la derniére version de CH-R
    - Un prix trés elevé par rapport à la voiture
    - La nouvelle version de CHR qui existe en France par exemple est totalement restylé
    - Dommage qu'on nous présente une ancienne version de CHR avec un prix trés elevé et une finition tres modeste (la version 200CH pas dispo !)

    Il suffit de cherche CHR dans le site officiel de toyota pour voir la différence ...Fin

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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

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