Essai Automobile Maroc

Essai Automobile

Filtrer par marque, modèle ou rubrique de l'actualité

  • Essai

    Test Drive du TOYOTA Corolla Cross 2022 Maroc

    Sur le banc d’essai de wandaloo.com un véhicule qui vient étoffer la gamme des SUV intermédiaires chez TOYOTA. Avec ses 4,46 m de long, le Corolla Cross se positionne entre le C-HR orienté style et le RAV4 beaucoup plus habitable ! Que vaut donc ce SUV hybride et qu’est-ce que le différencie de ses concurrents ?

    5.296 0 1 10 avril 2022

  • Essai

    Test Drive de la FORD Focus restylée 2022 Maroc

    La FORD Focus est un véhicule qu’on ne présente plus ! Écoulée à plus de 16 millions d’exemplaires dans le monde depuis la première génération lancée en 1998, elle en est à sa quatrième génération et plus exactement au facelift de mi-carrière. Que se cache-t-il donc derrière ce restylage ?

    3.227 0 1 5 avril 2022

  • Essai

    Test Drive du nouveau NISSAN Qashqai 2022 Maroc

    Le NISSAN Qashqai 3ème du nom totalement renouvelé a été introduit au Maroc par la SMVN, filiale du Groupe Auto Hall. Au fil de cet essai, nous allons nous arrêter sur les changements et les nouveautés de cette nouvelle mouture du pionnier des SUV compacts.

    3.522 0 3 27 mars 2022

  • Essai

    Test Drive de la toute première BMW i4 2022

    Elle a été annoncée pour la 1ère fois lors de la conférence annuelle du Groupe BMW en mai 2021. La version définitive de cette toute première i4, une berline compacte 100% électrique, se distingue entre autres : par ce regard des plus agressifs ; et beaucoup de technologies à bord. Alors, sera t-elle capable d'aller titiller une certaine Tesla Model 3 ?

    2.721 0 1 27 mars 2022

  • Essai

    Test Drive du nouveau JEEP Compass 2022 au Maroc

    Quatre ans après le lancement de sa seconde génération, le JEEP Compass passe par la case restylage. Au menu : de légères retouches stylistiques, un habitacle repensé de fond en comble ainsi qu'une évolution technologique importante !

    3.571 0 1 25 mars 2022

  • Essai

    Nouvelle OPEL Astra 2022 : la plus aboutie de la lignée ?

    Nous avons pris le volant de la toute nouvelle OPEL Astra ; et depuis Cascais pas loin de Lisbonne, on va découvrir ensemble au fil de cet essai, sa montée en gamme annoncée comme spectaculaire !

    9.741 12 1 5 mars 2022

  • Essai

    Test Drive du nouveau DACIA Duster 2022 au Maroc

    Il est parmi les véhicules préférés des marocains depuis de longues années…Ce sont plus de 7.200 unités qui en ont été vendues rien qu’en 2021 ! Quels sont donc les changements que propose le facelift de mi-vie du DACIA Duster deuxième du nom ? C'est ce que nous allons voir ensemble au fil de cet essai...

    5.033 0 1 26 février 2022

  • Essai

    Test Drive du nouvel OPEL Mokka II au Maroc

    Le nouveau Mokka incarne le renouveau du design OPEL puisqu’il inaugure le nouveau style de la marque au Blitz. Cette deuxième génération, qui vient d'être introduite dans notre marché, évolue à tous les niveaux... C’est ce qu’on va découvrir ensemble au fil de cet essai !

    5.496 0 1 20 février 2022

  • Essai

    Test Drive de la nouvelle DACIA Logan 2021 au Maroc

    Vous étiez nombreux à se demander : quand arrivera la nouvelle génération de la DACIA Logan sur notre marché ? Aujourd’hui, elle est parmi nous, et lors de son Test-drive, nous allons nous focaliser sur ce qui la différence de la Sandero, puisque les deux citadines partagent tout au presque.

    6.013 0 1 26 décembre 2021

  • Essai

    Test Drive de la nouvelle CITROËN C4 2021 Maroc

    A l’essai aujourd’hui, un véhicule qui a parfaitement sauvegardé les traditions de CITROËN. La marque française nous a habitués à créer un design singulier vis-à-vis des générations précédentes, mais aussi vis-à-vis de la concurrence... C'est le cas pour cette C4 2021 qui se base sur son design singulier et le confort à bord pour percer au sein du segment des crossovers.

    4.375 0 1 8 décembre 2021

Avis des automobilistes

1000 commentaires au Total

Déposer un commentaire

  • numero de concessionnaire

    emoticons-B2 mhcn - le 1 novembre 2025

    Débuty a pas les coordonnées du concessionnaire?
    bghit nmra d'un commerciale link&coFin

  • SAV / VW

    emoticons-B8 Ismail Azeroual - le 27 mars 2026

    DébutJ’ai acheté une Tomo T-Roc il y a à peine 1 an, avec seulement 17 000 km. Malheureusement, j’ai rencontré un problème au niveau du toit.
    Depuis 5 jours, je fais des allers-retours chez vous sans aucune solution concrète. Cette situation est inacceptable, surtout pour un véhicule aussi récent.
    Je suis très déçu par votre service après-vente, qui ne répond pas aux attentes !
    Je vous demande de prendre ce problème en charge sérieusement et de me proposer une solution rapide et définitive.Fin

  • Vérifiez ce que vous achetez

    emoticons-B7 Hmida - le 22 mars 2026

    DébutLe nouveau X3 est confortable et suffisamment puissant pour le pays.
    Cependant, il faut observer les points suivants :
    - Le SAV est débordé et travail avec une certaine lenteur et une transparence limitée !
    - Au moment de l'achat les commerciaux ne vous disent pas qu'on ne fournira qu'une seule clé et que si vous en voulez une autre, il faut la payer à plus de 6000 dirhams !
    - On vous dit que c'est un véhicule qui peut être géré par le biais de votre téléphone portable : ouverture des portes, démarrage, etc. Sauf qu'on ne vous précise pas qu'il vous faut acheter un iphone dernière génération !
    - la prise en main est accompagnée par un personnel qui ne maîtrise pas les fonctionnalités du véhicule ! Vous devez vous débrouiller par vos propres moyens.
    Etc.Fin

  • SAV BYD ?

    emoticons-B3 B.Yassine - le 19 mars 2026

    DébutVous avez des retours d'expériences sur la marque BYD et le sav ? Merci d'avanceFin

  • WARNING READ FIRST

    emoticons-B2 Aissam Ben Khadra - le 25 février 2026

    Débutذا كنت تريد أن تخسر أموالك حرفيًا في سيارة، فسيارات شانجان خيار مناسب للخسارة. اشتريت السيارة في أكتوبر من فرع القنيطرة، رغم أنني كنت قريبًا جدًا من شراء نيسان ضمن نفس فئة السعر. الذي جعلني أغيّر قراري كان سببين فقط: استهلاك الوقود المعلن، وعرض خاص وقتها يتضمن بطاقة وقود بقيمة 5000 درهم.

    لكن تجربتي مع البيع في فرع القنيطرة كانت سيئة وغير احترافية. موظفة المبيعات ارتكبت أخطاء متكررة أكثر من 5 مرات، وهذا كلّفني وقتًا ومالًا لأنني كنت أستعمل سيارة كراء. وبعد شهر من الشراء أبلغتني أنني غير مؤهل لبطاقة الوقود، وبطريقة توحي وكأنها تشكك في كلامي. طالبت بحقي فورًا، ثم بدأت سلسلة من التأجيلات والوعود غير الواضحة. لاحقًا تدخل مسؤول المبيعات واعترف بأن العرض كان يُقدَّم بطريقة مضللة، ثم قيل لي في النهاية إنه لا يمكن فعل شيء لأن الأمر أصبح “متأخرًا” منذ أكتوبر.

    وبخصوص السيارة نفسها، حسب تجربتي:
    استهلاك الوقود داخل المدينة يصل إلى حوالي 12 لتر لكل 100 كيلومتر وأحيانًا أكثر، ولا ينخفض إلا عند الخروج للطريق
    علبة السرعة مزدوجة القابض مزعجة داخل الازدحام وتشعر السيارة ثقيلة في القيادة داخل المدينة، وأحيانًا عند رفع القدم عن البنزين تشعر وكأن السيارة تبطئ بشكل مفاجئ

    ملاحظة حول مراكز الخدمة:
    أعرف أن مراكز خدمة ما بعد البيع قد تكون تابعة لجهات مختلفة حسب المدينة، لذلك أذكر تجربتي كما حصلت معي:
    في الدار البيضاء كان من الصعب جدًا الوصول لخدمة ما بعد البيع عبر الهاتف
    في القنيطرة لاحظت ضعفًا في التشخيص، وعدم وضوح الفرق بين إعادة ضبط النظام وتحديثه
    كما أن هناك تحديثات من الشركة تتعلق بإظهار نظام ربط الهاتف بالسيارة على شاشة لوحة العدادات، لكن لم أجد معرفة واضحة بها أو متابعة جدية أثناء تواصلي مع مراكز الخدمة

    أشارك هذه التجربة لتوعية أي شخص يفكر في الشراء حتى لا يمر بنفس ما مررت بهFin

  • Chargement en cours...Chargement en cours...

Vidéos

Voitures neuves

* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

TOP Comparatifs

Outils et compléments

Photos