Essai Automobile Maroc

Essai Automobile

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  • Essai

    Test Drive du PEUGEOT 3008 2021 restylé au Maroc

    Il est aujourd'hui l'un des meilleurs SUV du marché au Maroc et même en Europe. Plus de 800.000 unités ont été vendues de cette deuxième génération qui, pour rappel, a été élue « Voiture de l’année » en 2016 sur le vieux continent et en 2018 au Royaume. Pour qu’il conserve sa place dans les marchés, PEUGEOT se devait donc d’apporter des améliorations à son 3008. Le résultat : c’est ce facelift que nous allons découvrir ensemble !

    5.770 0 1 18 novembre 2021

  • Essai

    Test drive de la nouvelle DACIA Sandero Stepway 2021 au Maroc

    Classée numéro 3 des ventes au Maroc en 2021, et numéro 2 chez DACIA après le Dokker. Elle est surtout numéro 1 parmi les citadines au Maroc et même en Europe. Sur le banc d'essai de wandaloo.com, la nouvelle génération de la DACIA Sandero dans sa déclinaison Stepway, la plus prisée sur notre marché depuis plusieurs années déjà !

    3.979 0 1 8 novembre 2021

  • Essai

    Test Drive de la RENAULT Mégane 4 restylée au Maroc

    Elle est la numéro 1 au Maroc dans un segment qui connaît une forte concurrence, celui des compactes 5 portes, et au sein duquel RENAULT Megane devance la PEUGEOT 308, la FORD Focus et la VW Golf. A l'essai aujourd'hui, la version restylée de la Megane 4, introduite en début d'année sur notre marché, et qui vise à asseoir son leadership.

    12.816 0 1 26 octobre 2021

  • Essai

    10 choses qui vont distinguer la nouvelle DS 4 2022 des autres compactes Premium !

    La toute nouvelle DS 4, qu'on a eu l'occasion d'essayer pour vous en région parisienne, se distingue par un design charismatique porté par un savoir-faire singulier, beaucoup de technologies à bord, ainsi que des équipements inédits pour le segment.

    8.250 0 2 24 septembre 2021

  • Essai

    Test-Drive du nouveau RENAULT Express, le véhicule familial par excellence 

    C’est le retour d’une légende ! Produit à Tanger en compagnie de sa variante utilitaire - affublée de la mention « Van » -, l’Express nous a prouvé, le temps d’un essai dans sa région d’attache, « 9orba mas9at ra2sih », qu’il était le digne héritier de l’icône des années 80 et 90 !

    8.246 0 1 28 mai 2021

  • Essai

    Test-Drive du nouvel AUDI Q5 Facelift 2021 Maroc

    Nous sommes les premiers à prendre le volant de l'AUDI Q5 restylé qui vient de faire ses débuts au Maroc. Ce Best-seller incontastable est-il capable de garder ce statut ? Et quels sont les gros changements apportés par ce facelift ? C'est ce que nous allons découvrir ensemble au fil de cet essai...

    3.173 0 1 29 mars 2021

  • Essai

    Test-Drive de la CITROEN C5 Aircross 2021 au Maroc

    SOPRIAM a organisé un test-drive, entre Casablanca et le désert d'Agafay, du SUV compact de CITROËN, le C5 Aircross, qui vient de bénéficier d'une belle animation de gamme, avec l’arrivée d’un nouveau bloc turbodiesel BlueHDi de 130 ch, d’une boîte mécanique à 6 rapports. Résultat : ses tarifs ont été nivelés vers le bas.

    6.132 0 1 16 mars 2021

  • Essai

    Le PEUGEOT 3008 restylé débarque sur notre marché et il a les dents longues !

    La version restylée du PEUGEOT 3008 2 vient d’effectuer des débuts remarqués sur notre marché. En effet, SOPRIAM, importateur exclusif de la marque au Lion au Maroc, a organisé des essais presse pour son SUV compact, plus « swag » que jamais. Au programme : aller-retour Casablanca-Oualidia.  

    5.360 13 2 15 février 2021

  • Essai

    Test-Drive du nouveau MERCEDES GLE Coupé : 10 faits marquants !

    Lancée en octobre dernier sur le marché marocain, la deuxième génération du MERCEDES GLE Coupé est née sous une bonne étoile. Innombrables sont les arguments qui parlent en faveur de ce grand séducteur. Nous en avons répertorié dix ! Ceux qui, à notre sens, sont les plus imparables !

    115.596 0 1 30 novembre 2020

  • Essai

    Test Drive du nouveau NISSAN Juke 2020 Maroc

    Par rapport à l’ancienne mouture, le nouveau Juke, introduit dans les marchés début 2020, a beaucoup évolué dans plusieurs compartiments ! C'est ce qu'on va découvrir ensemble au fil de cet essai...

    3.448 0 1 27 novembre 2020

Avis des automobilistes

1000 commentaires au Total

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  • numero de concessionnaire

    emoticons-B2 mhcn - le 1 novembre 2025

    Débuty a pas les coordonnées du concessionnaire?
    bghit nmra d'un commerciale link&coFin

  • SAV / VW

    emoticons-B8 Ismail Azeroual - le 27 mars 2026

    DébutJ’ai acheté une Tomo T-Roc il y a à peine 1 an, avec seulement 17 000 km. Malheureusement, j’ai rencontré un problème au niveau du toit.
    Depuis 5 jours, je fais des allers-retours chez vous sans aucune solution concrète. Cette situation est inacceptable, surtout pour un véhicule aussi récent.
    Je suis très déçu par votre service après-vente, qui ne répond pas aux attentes !
    Je vous demande de prendre ce problème en charge sérieusement et de me proposer une solution rapide et définitive.Fin

  • Vérifiez ce que vous achetez

    emoticons-B7 Hmida - le 22 mars 2026

    DébutLe nouveau X3 est confortable et suffisamment puissant pour le pays.
    Cependant, il faut observer les points suivants :
    - Le SAV est débordé et travail avec une certaine lenteur et une transparence limitée !
    - Au moment de l'achat les commerciaux ne vous disent pas qu'on ne fournira qu'une seule clé et que si vous en voulez une autre, il faut la payer à plus de 6000 dirhams !
    - On vous dit que c'est un véhicule qui peut être géré par le biais de votre téléphone portable : ouverture des portes, démarrage, etc. Sauf qu'on ne vous précise pas qu'il vous faut acheter un iphone dernière génération !
    - la prise en main est accompagnée par un personnel qui ne maîtrise pas les fonctionnalités du véhicule ! Vous devez vous débrouiller par vos propres moyens.
    Etc.Fin

  • SAV BYD ?

    emoticons-B3 B.Yassine - le 19 mars 2026

    DébutVous avez des retours d'expériences sur la marque BYD et le sav ? Merci d'avanceFin

  • WARNING READ FIRST

    emoticons-B2 Aissam Ben Khadra - le 25 février 2026

    Débutذا كنت تريد أن تخسر أموالك حرفيًا في سيارة، فسيارات شانجان خيار مناسب للخسارة. اشتريت السيارة في أكتوبر من فرع القنيطرة، رغم أنني كنت قريبًا جدًا من شراء نيسان ضمن نفس فئة السعر. الذي جعلني أغيّر قراري كان سببين فقط: استهلاك الوقود المعلن، وعرض خاص وقتها يتضمن بطاقة وقود بقيمة 5000 درهم.

    لكن تجربتي مع البيع في فرع القنيطرة كانت سيئة وغير احترافية. موظفة المبيعات ارتكبت أخطاء متكررة أكثر من 5 مرات، وهذا كلّفني وقتًا ومالًا لأنني كنت أستعمل سيارة كراء. وبعد شهر من الشراء أبلغتني أنني غير مؤهل لبطاقة الوقود، وبطريقة توحي وكأنها تشكك في كلامي. طالبت بحقي فورًا، ثم بدأت سلسلة من التأجيلات والوعود غير الواضحة. لاحقًا تدخل مسؤول المبيعات واعترف بأن العرض كان يُقدَّم بطريقة مضللة، ثم قيل لي في النهاية إنه لا يمكن فعل شيء لأن الأمر أصبح “متأخرًا” منذ أكتوبر.

    وبخصوص السيارة نفسها، حسب تجربتي:
    استهلاك الوقود داخل المدينة يصل إلى حوالي 12 لتر لكل 100 كيلومتر وأحيانًا أكثر، ولا ينخفض إلا عند الخروج للطريق
    علبة السرعة مزدوجة القابض مزعجة داخل الازدحام وتشعر السيارة ثقيلة في القيادة داخل المدينة، وأحيانًا عند رفع القدم عن البنزين تشعر وكأن السيارة تبطئ بشكل مفاجئ

    ملاحظة حول مراكز الخدمة:
    أعرف أن مراكز خدمة ما بعد البيع قد تكون تابعة لجهات مختلفة حسب المدينة، لذلك أذكر تجربتي كما حصلت معي:
    في الدار البيضاء كان من الصعب جدًا الوصول لخدمة ما بعد البيع عبر الهاتف
    في القنيطرة لاحظت ضعفًا في التشخيص، وعدم وضوح الفرق بين إعادة ضبط النظام وتحديثه
    كما أن هناك تحديثات من الشركة تتعلق بإظهار نظام ربط الهاتف بالسيارة على شاشة لوحة العدادات، لكن لم أجد معرفة واضحة بها أو متابعة جدية أثناء تواصلي مع مراكز الخدمة

    أشارك هذه التجربة لتوعية أي شخص يفكر في الشراء حتى لا يمر بنفس ما مررت بهFin

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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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