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  • Essai

    Second souffle pour le Renault Kadjar

    Dans un segment des SUV compacts où la concurrence fait rage et même si, en apparence, il ne semble pas avoir vraiment changé, le Kadjar Phase 2 débarque avec des ambitions revues à la hausse. Nous avons pu le constater à son volant.

    7.802 15 1 22 avril 2019

  • Essai

    Kia Sportage : coup de jeune !

    Modèle emblématique de KIA, le Sportage signe un come-back retentissant chez nous. Au menu de cette version restylée : des changements cosmétiques discrets et une refonte mécanique. C'est ce que nous allons voir ensemble de plus près...

    5.038 0 2 16 avril 2019

  • Essai

    Nouveau Range Rover Evoque : chic baroudeur !

    C'est en Grèce qu'on a été convié pour l'essai du nouveau Range Rover Evoque. Une seconde génération, totalement nouvelle, avec une mission bien délicate, celle de continuer la "Success Story". Design singulier, plaisir de conduite, raffinement et beaucoup de technologies à bord... C'est ce que nous allons découvrir ensemble, au fil de cet essai !

    11.198 16 1 26 mars 2019

  • Essai

    Nouvelle PEUGEOT 508 se met dans l’ère du temps !

    Porte-étendard d’une montée en gamme spectaculaire ! La nouvelle PEUGEOT 508, dont l’arrivée sur le marché marocain vient d’être officialisée par SOPRIAM, est une véritable révolution dans le segment des berlines haut de gamme, dominé par les allemandes !

    8.690 22 2 20 février 2019

  • Essai

    OPEL Astra, la compacte surdouée

    Bienvenue à bord d’une compacte, l’OPEL Astra, 5e du nom, un modèle qui a été élu voiture de l’année en 2016 et qui, sans faire de bruit, affiche dans le royaume des chiffres de vente très correcte avec près de 700 ventes sur son segment au terme de l'année 2018.

    11.268 0 1 9 janvier 2019

  • Essai

    DS 7 Crossback : le luxe à la française

    Sur le banc de l'essai sur wandaloo.com, le DS 7 Crossback. Certes il n'a pas le pari de la discrétion et affiche un look démonstratif et un intérieur raffiné et des équipements dernier cri ! Découvrons ensemble les arguments forts du DS 7 Crossback.

    7.400 5 1 5 décembre 2018

  • Essai

    Citroën C5 Aircross : du confort à revendre !

    Citroën va bien et regarde l’avenir avec sérénité. Affichant une croissance de 6% de sa gamme VP - 591.000 voitures écoulées dans le monde depuis le début de cette année 2018, la meilleure performance commerciale enregistrée depuis 7 ans - la marque aux chevrons qui a dû se reconstruire depuis l’indépendance du label DS en 2014, s’appuie désormais sur une gamme renouvelée et cohérente, une image décalée et trendy clairement revendiquée et la promesse de marque d’un confort exceptionnel que la concurrence ne saurait lui contester.

    6.350 11 1 2 décembre 2018

  • Essai

    Essai de l'OPEL Crossland X

    Un véritable carton commercial ! Six mois après son introduction, l’Opel Crossland X affiche en effet un bilan flatteur : près de 400 unités vendues, soit une moyenne de 70 véhicules chaque mois et au final, la deuxième marche du podium dans le segment des SUV urbains. La concurrence y est pourtant relevée alors, comment le petit crossover de l’éclair, lancé il y a peu lors du dernier Salon Auto-Expo de Casablanca, est-il parvenu à ce beau résultat commercial ?

    6.145 0 1 1 novembre 2018

  • Essai

    Fiesta et EcoSport, un binôme de choc !

    A l'initiative de Ford Afrique du Nord, nous avons été conviés à un « Road-Trip », le temps d'une journée estivale, pour prendre le volant de ses deux citadines, l'ECOSPORT remis au goût du jour, et la toute nouvelle génération de la Fiesta, 7ème du nom.

    5.167 9 0 15 juillet 2018

  • Essai

    SEAT Leon ou la « Golf ibérique »

    Elle a été introduite chez nous en mai 2017. Et depuis ce temps, la version restylée de la SEAT Leon semble séduire de plus en plus, puisqu'en l'espace d'un an, elle a été vendue à plus de mille exemplaires.

    8.383 0 1 11 mai 2018

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Avis des automobilistes

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  • PROBLEMES APRES DEUX SEMAINES!!

    emoticons-B2 Hamid zemouri - le 10 juillet 2026

    DébutHYUNDAO TUCSON EXCLUSIVE NEUVE
    Message positionnez le véhicule sur P alors qu il est déjà sur P.
    Boite bloquée
    Dépannage obligatoire
    1200km au compteur
    Mauvaise affaire !!!!Fin

  • blue dci

    emoticons-B2 snk007 - le 29 juin 2026

    Débutsalam, wach dacia 2026 sans adblue ????Fin

  • Cote d'occasion et prix voiture neuve

    emoticons-B9 Iliasse - le 30 juin 2026

    DébutLa côte d'occasion et n'importe quoi vous basé sur des prix de vente neuf qui n'est pas du tout correcte ni a jour Fin

  • Changer la batterie après 40 000 miles ? Conseils d’un propriétaire de JAC J7 pour éviter les pièges par forte chaleur

    emoticons-B2 MIKE6688 - le 26 juin 2026

    DébutJ’ai toujours pensé qu’une voiture ne tombait pas soudainement en panne tant qu’elle était correctement entretenue. Jusqu’au jour où, pressé de partir le matin, elle a mis près de cinq secondes à démarrer dans le parking. À ce moment-là, je me suis demandé : « Le démarreur est-il en panne ? Les bougies ? Ou bien la pompe à essence perd-elle de la pression ? »

    C’est une JAC J7 de 2021, qui affiche un peu plus de 40 000 miles au compteur. Ici, en été, la température dépasse facilement les 40 degrés. Une fois le moteur chaud, tout fonctionne normalement : l’accélération est fluide, aucun voyant d’anomalie ne s’allume, mais c’est juste que le premier démarrage de la journée n’est jamais très agréable. En parcourant un groupe de propriétaires, j’ai lu que la batterie d’origine de la J7 avait généralement une durée de vie d’un peu plus de deux ans dans ce climat, et la mienne en a justement un peu plus de deux.

    J’en ai parlé à un collègue, qui m’a dit : « Branche un adaptateur Bluetooth et vérifie la tension avec ton téléphone, ça ne te dira-t-il pas tout ? » J’ai branché un ELM327, ouvert OBDocker et jeté un œil : aucun code d’erreur, mais la tension à l’arrêt n’était que de 11,8 V — alors que je me souviens qu’elle était d’environ 12,5 V quand la voiture était neuve. Une fois le moteur démarré, la tension atteint 14,2 V, ce qui indique que l’alternateur charge normalement. Je peux donc pratiquement affirmer que la résistance interne de la batterie a augmenté et qu’elle ne parvient plus à stocker l’électricité.

    Je suis allé chez Autozone pour mesurer le CCA : la valeur nominale de 550 n’était plus que de 380, j’ai donc remplacé la batterie sur place. Le lendemain matin, le moteur a démarré du premier coup et n’a plus jamais fait de caprices. Un collègue m’a demandé si ma voiture était réparée. Je lui ai répondu que non, que j’avais simplement changé la batterie. Il m’a alors demandé : « Mais alors, pourquoi t’es-tu embêté avec le démarreur et la pompe à huile ? » Je… je ne sais pas, Dieu seul sait à quoi je pensais à ce moment-là...Fin

  • pas la nouvelle CHR + un prix trés elevé pour la voiture

    emoticons-B9 usher340 - le 11 juin 2026

    DébutJe suis desolé mais c'est une arnaque cette voiture CHR:
    - Pas la derniére version de CH-R
    - Un prix trés elevé par rapport à la voiture
    - La nouvelle version de CHR qui existe en France par exemple est totalement restylé
    - Dommage qu'on nous présente une ancienne version de CHR avec un prix trés elevé et une finition tres modeste (la version 200CH pas dispo !)

    Il suffit de cherche CHR dans le site officiel de toyota pour voir la différence ...Fin

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