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  • Essai

    Nouvelle Porsche 911 : Sobriété légendaire

    Disponible dans le Centre Porsche Maroc depuis près d’un an déjà, nous avons eu l'occasion de prendre le volant de la nouvelle Porsche 911 dans sa version Carrera S afin de découvrir les prouesses de ce modèle emblématique.

    7.503 12 0 18 juin 2017

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    Nouvelle KIA Rio : Une citadine plus mature

    Portée par de grandes ambitions, la 4ème génération de la KIA Rio s'apprête à arriver sur le marché marocain. En attendant, nous avons eu l'occasion de prendre son volant à Dubaï lors des essais presse internationaux.

    9.646 12 1 21 mai 2017

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    OPEL Mokka X restylé : Nouvelle eXpérience du SUV

    Tout fraîchement restylé, le SUV compact d'OPEL a investit récemment le marché marocain. Le nouveau Mokka X semble mettre tous les atouts de son côté afin de rivaliser avec les ténors du segment.

    6.407 20 0 20 mai 2017

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    Renault Captur restylé, un leadership à maintenir

    Révélé pour la première fois à l’occasion du dernier salon de Genève, le Renault Captur restylé a été présenté à la presse internationale à Copenhague au Danemark. Sa commercialisation se fera dans les prochaines semaines en Europe, et dès le mois de septembre au Maroc.

    4.740 24 0 17 mai 2017

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    BMW 530e iPerformance : La nouvelle Série 5 Hybride

    Dévoilée en première mondiale à l'occasion du salon de Detroit 2017, début janvier dernier, la berline d'affaire de chez BMW se décline en version hybride rechargeable baptisée 530e iPerformance.

    5.999 14 0 1 mai 2017

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    Nouvelle Citroën C3 : Cool et branchée

    On a essayé pour vous la toute nouvelle C3, un best-seller Citroën vendue à plus 3 millions et demi d'exemplaires depuis 2002, et qui vient de faire ses débuts au Maroc.

    5.149 18 0 22 avril 2017

  • Essai

    Hyundai Tucson, le SUV polyvalent

    On vous propose aujourd'hui l'essai du fameux Hyundai Tucson qui depuis son lancement au Maroc en mai 2016, il a trouvé un peu plus de 2.080 exemplaire preneurs ! Et de beaux jours s'annocent devant lui.

    12.296 96 4 4 mars 2017

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    Fiat TIPO, la berline essentielle

    FIAT ressuscite la TIPO, un modèle emblématique des années 80-90. Dévoilée l'année dernière au salon de Genève, la TIPO est aujourd'hui disponible en variante 4 portes, très prisée dans le Royaume.

    5.293 0 0 28 février 2017

  • Essai

    Quoi de neuf sur la restylage de la PEUGEOT 301 2017 ?

    La PEUGEOT 301 est la première voiture de la marque issue du segment B sedan. Cette berline tricorps qui s’adresse aux clients à la quête de la polyvalence a subi une importante remise à jour de son style, ses motorisations et surtout ses équipements. Voici l'avis de la rédaction après les essais presse internationaux déroulés à Marrakech ce 20 février 2017.

    15.389 18 0 24 février 2017

  • Essai

    Test-Drive de la nouvelle Nissan Micra : Gen5 100% nouvelle !

    A l'occasion de son lancement sur les marchés, on a pris le volant de la nouvelle Nissan Micra dans la région de Dubrovnik en Croatie, où ont lieu les essais presse internationaux.

    8.259 20 1 30 janvier 2017

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Avis des automobilistes

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  • PROBLEMES APRES DEUX SEMAINES!!

    emoticons-B2 Hamid zemouri - le 10 juillet 2026

    DébutHYUNDAO TUCSON EXCLUSIVE NEUVE
    Message positionnez le véhicule sur P alors qu il est déjà sur P.
    Boite bloquée
    Dépannage obligatoire
    1200km au compteur
    Mauvaise affaire !!!!Fin

  • blue dci

    emoticons-B2 snk007 - le 29 juin 2026

    Débutsalam, wach dacia 2026 sans adblue ????Fin

  • Cote d'occasion et prix voiture neuve

    emoticons-B9 Iliasse - le 30 juin 2026

    DébutLa côte d'occasion et n'importe quoi vous basé sur des prix de vente neuf qui n'est pas du tout correcte ni a jour Fin

  • Changer la batterie après 40 000 miles ? Conseils d’un propriétaire de JAC J7 pour éviter les pièges par forte chaleur

    emoticons-B2 MIKE6688 - le 26 juin 2026

    DébutJ’ai toujours pensé qu’une voiture ne tombait pas soudainement en panne tant qu’elle était correctement entretenue. Jusqu’au jour où, pressé de partir le matin, elle a mis près de cinq secondes à démarrer dans le parking. À ce moment-là, je me suis demandé : « Le démarreur est-il en panne ? Les bougies ? Ou bien la pompe à essence perd-elle de la pression ? »

    C’est une JAC J7 de 2021, qui affiche un peu plus de 40 000 miles au compteur. Ici, en été, la température dépasse facilement les 40 degrés. Une fois le moteur chaud, tout fonctionne normalement : l’accélération est fluide, aucun voyant d’anomalie ne s’allume, mais c’est juste que le premier démarrage de la journée n’est jamais très agréable. En parcourant un groupe de propriétaires, j’ai lu que la batterie d’origine de la J7 avait généralement une durée de vie d’un peu plus de deux ans dans ce climat, et la mienne en a justement un peu plus de deux.

    J’en ai parlé à un collègue, qui m’a dit : « Branche un adaptateur Bluetooth et vérifie la tension avec ton téléphone, ça ne te dira-t-il pas tout ? » J’ai branché un ELM327, ouvert OBDocker et jeté un œil : aucun code d’erreur, mais la tension à l’arrêt n’était que de 11,8 V — alors que je me souviens qu’elle était d’environ 12,5 V quand la voiture était neuve. Une fois le moteur démarré, la tension atteint 14,2 V, ce qui indique que l’alternateur charge normalement. Je peux donc pratiquement affirmer que la résistance interne de la batterie a augmenté et qu’elle ne parvient plus à stocker l’électricité.

    Je suis allé chez Autozone pour mesurer le CCA : la valeur nominale de 550 n’était plus que de 380, j’ai donc remplacé la batterie sur place. Le lendemain matin, le moteur a démarré du premier coup et n’a plus jamais fait de caprices. Un collègue m’a demandé si ma voiture était réparée. Je lui ai répondu que non, que j’avais simplement changé la batterie. Il m’a alors demandé : « Mais alors, pourquoi t’es-tu embêté avec le démarreur et la pompe à huile ? » Je… je ne sais pas, Dieu seul sait à quoi je pensais à ce moment-là...Fin

  • pas la nouvelle CHR + un prix trés elevé pour la voiture

    emoticons-B9 usher340 - le 11 juin 2026

    DébutJe suis desolé mais c'est une arnaque cette voiture CHR:
    - Pas la derniére version de CH-R
    - Un prix trés elevé par rapport à la voiture
    - La nouvelle version de CHR qui existe en France par exemple est totalement restylé
    - Dommage qu'on nous présente une ancienne version de CHR avec un prix trés elevé et une finition tres modeste (la version 200CH pas dispo !)

    Il suffit de cherche CHR dans le site officiel de toyota pour voir la différence ...Fin

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