Toute l'actualité automobile au Maroc Maroc

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  • Nouveauté Maroc

    Nouveau GEELY Riddara RD6 PHEV 2026 lancé en avant-première au Maroc

    GEELY a profité de la tenue du Salon International de l'Agriculture au Maroc (SIAM) 2026 pour présenter le nouveau Riddara RD6 Plug-in Hybrid, un modèle qui marque une double première : la première participation de la marque chinoise dans ce salon et le premier pick-up hybride rechargeable introduit sur le marché marocain. Grâce à ce pré-lancement, GEELY Maroc bouscule donc un segment jusqu’ici dominé par les motorisations thermiques.

    1.117 11 2 5 mai 2026

  • Nouveauté

    BMW Série 7 et i7 2027 : le vaisseau amiral bavarois se réinvente

    La BMW Série 7 s'offre un restylage de mi-carrière ambitieux. Présentée pour la première fois au public au Salon de Pékin 2026, la septième génération de la grande berline bavaroise évolue sur le plan esthétique, technologique et mécanique. La déclinaison 100 % électrique i7 franchit un cap majeur avec une autonomie qui dépasse désormais les 720 km.

    1.334 0 2 4 mai 2026

  • Nouveauté

    VW ID. Polo 2027 : la citadine qui veut démocratiser le zéro émission

    Cinquante ans après le premier Polo thermique, VOLKSWAGEN présente une version 100% électrique de son best-seller mondial. Dévoilée le 29 avril dernier, la VW ID. Polo vise un large public avec un prix d'attaque annoncé sous la barre symbolique des 25 mille €uro en Europe.

    1.212 0 2 2 mai 2026

  • Nouveauté Maroc

    CHERY TIGGO 4 Cross : l'hybride accessible débarque au Maroc

    AFRICA Motors, filiale du Groupe Auto Hall, enrichit la gamme CHERY au Maroc avec le TIGGO 4 Cross HEV. Compact, bien équipé et animé par une motorisation hybride de 211 chevaux, ce SUV urbain s'attaque au segment des crossovers électrifiés avec un ticket d'entrée défiant toute concurrence.

    1.425 14 1 2 mai 2026

  • Nouveauté Maroc

    Nouveau JEEP Compass 2026 fait ses débuts au Maroc

    Le JEEP Compass revient au Maroc dans une nouvelle version mild hybrid (MHEV) de 145 chevaux et avec de grandes ambitions. Ce SUV compact premium qui associe le caractère tout-terrain légendaire de la marque s'offre une motorisation plus sobre et moderne. Au programme : un design affiné, une dotation en équipements enrichie, un habitacle premium et un bloc hybride léger pour des consommations plus réduites !

    1.778 0 2 30 avril 2026

  • Actu. nationale

    GWM Tank 300 vainqueur au Rallye Aïcha des Gazelles 2026

    Le GWM TANK 300 vainqueur du Rallye Aïcha des Gazelles 2026, l'occasion pour la marque chinoise de réunir la presse nationale pour célébrer cet exploit historique ! Jawhara et Dounia Bennani ont dompté le désert marocain sans GPS, entre dunes et pistes rocailleuses, au volant du TANK 300 et son moteur 2.0L turbo essence. On était là pour couvrir la cérémonie de célébration au showroom GWM de Casablanca.

    585 0 2 30 avril 2026

  • Nouveauté Maroc

    Nouveaux JETOUR T1 et G700 lancés en avant-première au Maroc

    SMEIA, filiale du Groupe SAFARI et distributeur exclusif de la marque JETOUR au Maroc, a célébré le lancement officiel de la marque à travers une soirée d’exception organisée dans le cadre emblématique de l’Église du Sacré-Cœur de Casablanca. Chargé d’histoire et sublimé pour l’occasion, ce lieu iconique a accueilli un événement à la hauteur des ambitions de la marque chinoise au Royaume.

    2.529 0 2 28 avril 2026

  • Essai

    Le GEELY EX5 EM-i 2026 coche toutes les bonnes cases !

    Premier modèle hybride rechargeable de GEELY au Maroc et son modèle le plus récent, la première génération de l’EX5 s’est rapidement imposée comme l’un des best-sellers de la marque chinoise au Royaume. Son secret ? Éléments de réponse au fil de cet essai !

    2.498 0 5 24 avril 2026

  • Actu. nationale

    SIAM 2026 : KIA Maroc exhibe sa gamme complète

    BAMOTORS Maroc, filiale du groupe GBH et importateur et distributeur exclusif de la marque KIA au Maroc, participe à la 18e édition du Salon International de l'Agriculture au Maroc (SIAM), qui se tient à Meknès du 20 au 28 avril 2026, sous le Haut Patronage de SM le Roi Mohammed VI.

    454 0 0 22 avril 2026

  • Essai

    FORD Territory 2026 : la polyvalence accessible !

    Nous avons pris le volant du FORD Territory dans sa déclinaison Full Hybrid. Un SUV familial polyvalent qui propose une dotation en équipements des plus généreuses du marché. Découvrez notre essai complet en images...

    1.741 0 3 22 avril 2026

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Avis des automobilistes

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  • blue dci

    emoticons-B2 snk007 - le 29 juin 2026

    Débutsalam, wach dacia 2026 sans adblue ????Fin

  • Cote d'occasion et prix voiture neuve

    emoticons-B9 Iliasse - le 30 juin 2026

    DébutLa côte d'occasion et n'importe quoi vous basé sur des prix de vente neuf qui n'est pas du tout correcte ni a jour Fin

  • Changer la batterie après 40 000 miles ? Conseils d’un propriétaire de JAC J7 pour éviter les pièges par forte chaleur

    emoticons-B2 MIKE6688 - le 26 juin 2026

    DébutJ’ai toujours pensé qu’une voiture ne tombait pas soudainement en panne tant qu’elle était correctement entretenue. Jusqu’au jour où, pressé de partir le matin, elle a mis près de cinq secondes à démarrer dans le parking. À ce moment-là, je me suis demandé : « Le démarreur est-il en panne ? Les bougies ? Ou bien la pompe à essence perd-elle de la pression ? »

    C’est une JAC J7 de 2021, qui affiche un peu plus de 40 000 miles au compteur. Ici, en été, la température dépasse facilement les 40 degrés. Une fois le moteur chaud, tout fonctionne normalement : l’accélération est fluide, aucun voyant d’anomalie ne s’allume, mais c’est juste que le premier démarrage de la journée n’est jamais très agréable. En parcourant un groupe de propriétaires, j’ai lu que la batterie d’origine de la J7 avait généralement une durée de vie d’un peu plus de deux ans dans ce climat, et la mienne en a justement un peu plus de deux.

    J’en ai parlé à un collègue, qui m’a dit : « Branche un adaptateur Bluetooth et vérifie la tension avec ton téléphone, ça ne te dira-t-il pas tout ? » J’ai branché un ELM327, ouvert OBDocker et jeté un œil : aucun code d’erreur, mais la tension à l’arrêt n’était que de 11,8 V — alors que je me souviens qu’elle était d’environ 12,5 V quand la voiture était neuve. Une fois le moteur démarré, la tension atteint 14,2 V, ce qui indique que l’alternateur charge normalement. Je peux donc pratiquement affirmer que la résistance interne de la batterie a augmenté et qu’elle ne parvient plus à stocker l’électricité.

    Je suis allé chez Autozone pour mesurer le CCA : la valeur nominale de 550 n’était plus que de 380, j’ai donc remplacé la batterie sur place. Le lendemain matin, le moteur a démarré du premier coup et n’a plus jamais fait de caprices. Un collègue m’a demandé si ma voiture était réparée. Je lui ai répondu que non, que j’avais simplement changé la batterie. Il m’a alors demandé : « Mais alors, pourquoi t’es-tu embêté avec le démarreur et la pompe à huile ? » Je… je ne sais pas, Dieu seul sait à quoi je pensais à ce moment-là...Fin

  • pas la nouvelle CHR + un prix trés elevé pour la voiture

    emoticons-B9 usher340 - le 11 juin 2026

    DébutJe suis desolé mais c'est une arnaque cette voiture CHR:
    - Pas la derniére version de CH-R
    - Un prix trés elevé par rapport à la voiture
    - La nouvelle version de CHR qui existe en France par exemple est totalement restylé
    - Dommage qu'on nous présente une ancienne version de CHR avec un prix trés elevé et une finition tres modeste (la version 200CH pas dispo !)

    Il suffit de cherche CHR dans le site officiel de toyota pour voir la différence ...Fin

  • Seltos vs Creta ?

    emoticons-B2 B. A. - le 22 juillet 2025

    DébutVotre avis svp sur HYUNDAI Creta et KIA Seltos ??Fin

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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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